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2014年04月18日

ダイハツ本社からの手紙

ダイハツ本社からの手紙  本日、早めに帰宅すると、嫁さんあてにダイハツ工業の本社サービス部から

「重要 ご愛車に関する重要なお知らせ」

との手紙がきてました!!


 嫁さんには悪いが、コペンのことなので、居ても立っても居られず、先に開けちゃいました。
 まさか、新型コペンの優先販売か?いや、このタイミングでリコールか?

 すると、「エンジンオイル注入作業に関するご注意」とのお知らせ&エンジンルーム内に貼るシールが!

 2010年12月からダイレクトメールなどで、再三ご連絡させていただいておりましたが!
 ご自身でエンジンオイルを注入されるお客様に再度注意事項を連絡させていただきます!

とのこと。

 いやー初耳ですは。ここに引っ越して初めてきました。
 みなさまのお手元には、届いていましたのでしょうか。

 注意事項の内容は、
 オイルネーターにオイルをこぼすと発火したりして、大変なことになるから注意な!
というものでした。

 うわ、全然知りませんでした。
 でも、このシールは貼らないかな。かっこよくないので。

 シールは、かっこよくデザインしてほしいです。

 いつもデーラーで、安価なオイル入れているので、自分でいいオイル入れるときは気を付けようと思います。

 

PS 最近1速とR の入りが非常にかんばしくないので、すてきなミッションオイルを入れたいです。




ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2014/04/18 22:21:28

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この記事へのコメント

2014年4月18日 22:49
こんばんわ〜
オルタネーターは大事な発電機なので特に注意したいですよね〜
コメントへの返答
2014年4月18日 22:57
お手紙きましたか!
気をつないとですね~
無知はこわいですねー
2014年4月18日 23:02
いえ、僕のX中古なんできてないんですが
過去のダイハツに大きな事件があったんでしょうね。
しかし
一つのドレスアップに欲しいですね〜
そのステッカー
コメントへの返答
2014年4月18日 23:06

うちのコペンも19年式の中古なので、びっくりしたところです。ダイハツでオイル交換&車検してるから、おくつてくれたのかな!そこは、なかなかのホスピタリティーですねー

いやー シールかなりもっさいよ。
近々写真のせますね。良かったら差し上げますよん!
2014年4月18日 23:10
確かオイルジョッキにウエスを巻いてあったようなそんなイラストですよね〜
コメントへの返答
2014年4月18日 23:14
そう、まさにそれ!
2014年4月20日 20:22
1年前くらいだか、うちにもハガキが来てました。
お店に任せる分には気を付けてもらえるので、まぁいいかと流してますが(^^;

この前入れたミッションオイルがコペンにも合ってるようで、なかなか良いフィーリングです。値段は高いですが4万kmは無交換でOKですし、オススメですよ。
コメントへの返答
2014年4月20日 20:39
りよーたろうさん
ありがとうございます!
手紙来てましたか。

りよーたろうさんのミッションオイル交換たいへん参考にさせてもらってます。
すごく入りが良くなったということで。
WAKOSと迷ってます。
四万キロは魅力的ですね!
2.2リットル必要ということは、3リットル必要ということですかね。
2014年4月21日 1:17
シフトフィールは良好で、シフトが吸い込まれるように入っていく感じです。
ワコーズも良いと聞きますので、難しい選択ですね(^^;

容量は2.2リットルですが、オイル全部は抜け切らないだろうと予測して注文は2リットルにしました。
やはり抜いても内部に少し残るようで、用意した2リットルのうち20ccくらい余りました。
ただ、残量がギリギリだったので、もし気になるようでしたらしっかり抜くことを前提として3リットル用意されるのが良いかと思います。
コメントへの返答
2014年4月21日 7:02
りよーたろさん ありがとうございます。
2リットルでいけたということで、うれしいです。2と3では、全然ちがいますもんね。
吸い込まれるように入っていくのは、たまらなく魅力的です!
エイトのほうがオイル量少ないなんて、驚きました。

余談ですが、近所で、白いエイトと白いコペンがおる家があり、いつもうらやましく見ちゃいますよ。

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「備蓄米
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初めて^ ^」
何シテル?   08/06 23:01
コペンL880K(5MT)に乗り始めて6年と数か月。 確実な坂道発進とヒールアンドトゥーに憧れるこの頃です。 丸っこいフォルムと、手をかけるほどに向上するポ...
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