| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-8 XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.2) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
2017年ファーストモデルからファイナルモデルとなって、成熟性を感じます。(走行距離140km時点) ◆静音性が大幅に向上。 ◆2017年モデルは、停止後ブレーキを更に少し押し込まないとHOLDが掛からなかったが、HOLDブレーキが0km停止で自動で入ります。 ◆シートも硬めになって疲れにくくなっている感じがする。(まだ140ｋｍなのでこれから確認) |
| 不満な点 |
◇アイポイントが高くなった？シートポジションが下がらなくなった？(これは慣れれば問題なし) ◇前車8からオーバーフェンダーの移植ができない(フェンダーの形状変更)が痛い(´・ω・｀) |
| 総評 |
納車時点で、前車8から車高調を移植しているので、純正での足回りはわからないが、同じ車高調のはずなのに、乗り心地が凄く向上している。剛性も改良されてたんだっけ？(゜.゜) 純正タイヤと20インチを比べたらあれだけど、、こんなに差があるんだ、、(重い)と改めて感じた。 全体的に静音性が向上して、エンジン改良も入っているからか、加速時のフィーリングは◎ 最終型8も個性出しながら大切に乗っていきますヾ(*´∀｀*)ﾉ |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
4
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