１か月点検その後

納車以来気になっていた、エンジンルームかダッシュボード内のビビり音解消のため１ヶ月点検時に予約依頼した１週間ドック入りから帰ってきました。※因みに代車はアクシオではなくアクアでした、燃費スゲ！

音の原因は、エンジンルームから室内に通じているエアコン配管パイプが、エンジン振動に共振してボディー（内装）パネルをビビらせていた様子です。パイプ接続クランプとパネル接点の調整にてスッキリ静かになりました。

点検時に指摘した、左リアクォーターガラスのモールズレも、ガラスごと交換してのズレ解消となりました。（ビフォアーは「１ヶ月点検」参照願います）

リアトノカバーの補強ガイド芯の曲がりも、芯だけ入れ替えと思いきや新品全交換にて対応してもらいました。（これもビフォアーは「１ヶ月点検」参照願います）

ETCの音声案内不備は、高速実走にて確認してもらいましたが、富士通テンのナビは、経路案内中はナビ案内音声が優先され、ETC通過確認は画面案内のみとなるようです・・・そんな～！　それにETCゲート前のカード入れ忘れ確認はないそうです・・・そんな～！画面の「ETCマーク」表記か、ETCアンテナのLED点灯確認が念のため必要とは・・・
※「ピィッ！ETC利用できます」とか、「ピンポーン○○円利用しました」とか、前の車は案内してくれたのですが・・・残念