一難去ってまた一難

タイヤは新品、オルタネーターはリビルドで無事退院。

そして告げられる、次なる試練。


①ラジエータファンがお亡くなり
　エンジンをかけてファンは動くけど、手で止められる。（素手じゃないけど）
　なので、本来の回転数はだせておらず水温が右肩上がりに。

②シフトカラーがお亡くなり
　シフトの遊びが大きすぎる。
　シフトチェンジが出来ないわけではないけど、カチッとは入らない。
　慣れてたので気にならなかった

というわけで、来月の車検に合わせて修理を行う予定。


古い車あるあるで次々と修理する箇所が出てくる。
そのうちタービン・VVT-i関係も出てきそう。
コンピュータもコンデンサが気になるところ。