エンジン不調?!

GW連日オフに行った帰りに、ドライブしようと58号を北上してた時に、急にエンジンから振動がきて、パワーを失いました…

アクセル煽れば、ある程度の推力は得られるんですけど…
エンジンからの振動はあるし、エンジン音はボクサーエンジンみたいな音するし…(滝汗)

バス停に緊急停止してボンネットを開けると…
インタークーラーを固定してるボルトがゆるんでる?!
左から２番目のプラグコードが抜けてる?!


…ついにガスケットが死んだかと思いましたよ。

でも、よく考えてみると、ガスケットが死んだらプラグコードが抜けたりしますか？
しませんよね？


ちょっと無理させて(?)、近くのコンビニの駐車場へ入り、原因追及開始(爆)

タワーバー外して、インタークーラー外して、プラグコードを抜いてみると、そこだけオイルがべっとり…(滝汗)
試しにプラグを抜こうと、プラグレンチを入れて回してみると…

Σ(・ε・；) あっさり回る(滝汗)

プラグの表面に付いたオイルを拭き取って、再び装着。
インタークーラーを装着して、おそるおそるエンジン始動…

(((;ﾟДﾟ))))「ここでエンジンかからなかったらどうしよう」

なんて不安もなんのその。
何もなかったかのように回るエンジン(苦笑)

アクセル煽ってみても、しばらくアイドリングをみてみても、何もなかったかのように回るエンジン(苦笑)

エンジンを止めて、タワーバーを元通りにして、作業終了(汗)


その後、ホントはもっと北上するつもりだったんですけど、今回は何かあっては困るんで、そこで引き返す事に。



それにしても、走行中にプラグがゆるんでしまうって事はあるんですかね？(汗)
それとも、自分で交換した時の締め付けが甘かった？（でも、１年点検に出した時に一度開けてるハズ…）

プラグを締め直したら直ったって事は、プラグがゆるんで、そこから圧縮漏れ(?)してたってことで変な振動があったって事ですよね？
ん～、にわかには信じがたいんですが、みなさんはこんな経験ありますか？

それと、もし、別の要因が考えられる場合があれば、ご教授ください。
よろしくお願いしますm( _ _ )m