レカロシートレールスペーサー取り付け

シビック納車時にヴィッツに取り付けしていたレカロSR-3を移植しました。
FD2のシートレールを購入すると高さ調整が出来ませんでした。
シートに座ると目線にステアリングが重なり、おまけにデジタルメーターも見えませんでした。
目の疲れに限界がきて、スペーサーを噛まして上げる事に…
早速、レールの固定ボルトを外します。

4箇所のボルトを外してシートを車外に。
シート下が食べ物のカス等で汚かった。
綺麗に掃除しときました。

シートはレールに6箇所のボルトで固定されています。
そのボルトを弛めていきます。

こんな時の為にアストロのレンチセットを買っといて良かった。

片側ずつ取り外します。

１枚のスペーサーは7mmでした。
とりあえず2枚ずつ入れてみる事にしました。
これで14mm上がります。

スペーサーを6箇所取り付けして、慎重に車内に。
助手席側が見えないので、娘に確認して貰いながら入れ込んでいきました。
セミバケは重たいです😅

ちょっと見えにくいんですが、スペーサー取り付け完了。
試運転結果は、デジタルメーターが完璧に見えるようになり、ステアリングも邪魔にならず、まあまあええ感じになりました。

が、14mm上がった事で膝から先の微妙なところが気になってきたので、後日フロント側の4箇所のスペーサー１枚を抜いて見る事にします。
とにかく目線が上がって疲れが軽減された感じです。
これで長距離移動時が楽になったらいいんですが😁