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テキーラマンの"〓HB21S / K6A〓" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2016年9月4日

◎前後ギアオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
217950km。

2速でギア鳴りするようになったので、トランスミッションオイルを替えることにしました。
前回からおよそ30000kmでの交換となります。
2
ジャッキアップ後、トランスミッションオイルを抜きます。
3
今回投入するのは、REDLINE「MT-90 75W-90 GL-4」です。

4WD車のオイル容量は3Lなので3本用意(2WDは2.1L)。
1本あたり946mlで3本でも3L弱となりますが、3Lというのはあくまで全容量なので3本で事足ります。
4
ドレンコックには少しばかり鉄粉が付着していました。
5
新油の「MT-90」は、このように赤みのある色をしています。
6
次にリアデフオイルも交換します。
7
同じくREDLINE社の「75W-140 GL-5」を使用。
ワイドレンジです( ゚Д゚)

リアデフのオイル容量は1L。
8
おっ!気持ちよく走れますけど(・∀・)
意識して乗っているとか、プラシーボ効果とか言ってしまえばそれで話は終わりなんですが、2速でのギア鳴りは発生しなくなりました。
いずれにせよシンクロの機械的疲労はあるのでしょうけど、これは事実としてあるワケで。不思議なことに。

前回使用のA.S.H.オイルも含め、100%化学合成油に関して耐久性を期待せず、今後はフィーリング悪化に伴い交換・・・というスタンスでいきたいと考えております(・ω・ )

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