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イイね!
2008年04月07日

昨日のC地区戦

ストーリア初戦。
小排気量4駆って難しい
はっきり言うと「俺ってセンス無いねぇ~」って感じ

車重とパワーでごまかせたモノがごまかせない
パワーバンドが思った以上に広くなくて、レブが感覚として判らないためシフトタイミングも早すぎる。どうしても9000回転位でアップしちゃいます。
さらに排気量によるトルクに頼っていたところが全くダメ。

わだちは合わないし、少しのギャップで跳ねるし、
追い打ちをかけるように5年ぶり位に走るコース。
あげくに、勝負の2本目にキルスイッチを弾いてエンジンストップ。

やっぱりセンス無いねぇ・・・・
(それでも1本目より早かった・・・)

これまで通り、走って慣らすしかないですね。

がんばろぉっと!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/07 13:01:42

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この記事へのコメント

2008年4月7日 13:07
ageoさんでも、悩む事ってあるんですね・・・(汗)
モータースポーツって奥が深いですね(;^_^A アセアセ…
コメントへの返答
2008年4月8日 12:28
え~とぉ~
どんな人だと思ってました???
失敗して失敗して壊して覚えるタイプなんですよ。
お金かかるタイプです(でした?)。

だからMT乗りさんの気持ちは手に取るように・・・
2008年4月7日 19:51
ストーリアってインプ乗りからすると扱いづらいんですかね~~??

一回自分もストーリアとか乗ってみたいですよ♪
ageogc8さんより全然遅いタイムが出そうですけどね。(汗)

ところでGC8はもう手放されたんですか??
コメントへの返答
2008年4月8日 12:38
↑でもコメントしましたが、乗って慣れるタイプなんで、まだまだ慣れて/乗れていないだけだと思ってます。

もう少し乗り込んで「軽くて全てが小さい」が故の恐怖心を無くすことと、キルスイッチ切らなくなればなんとか。
でも結構楽しい車に思えてきました。
青いストーリア借りてみたら??

GCは、ほぼ商談成立です。
いまは、新しい舗装足組んで(結構しなやかな良い足)、名残を惜しみつつ転がしています。
次オーナーはジムカーナ専門らしいですよ・・・

2008年4月8日 10:29
おぉ~っ!ストーリアにしたんですね♪
ageoさんの今後に期待っす(^^)v
頑張ってくださいねぇ~\(^o^)/
コメントへの返答
2008年4月8日 12:40
ありあとやんす~
新しいチャレンジは楽しいですね。

なお、(人の道具使ってでも)舗装は続けようと考えています。
よろすくお願いしま~す♪

プロフィール

「@エーコ 立ち上がりのラインが鋭角だなぁ。。。」
何シテル?   05/31 23:54
昭和式 5ナンバー 程度中の下 足回りへたり気味 ECUは最新式(だと思う) 利根川の河原をTE71で130km/h(メータ読み値)走行で練習していた。 ...
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