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＊みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート＊
Q1. この製品に興味を持って頂いたポイントはなんでしょうか？（明るさ、配光、信頼性、保証など）

ＦＩＴ３でＬＥＤヘッドライトを初体験し、もうＬＥＤが十分実用的になったと感じた。
フィリップスはもちろん知っているメーカーだったが、これまで積極的に選んだことが無かった。
先日フィリップスのシェーバーを購入したところ好印象だったので、こちらも試してみたくなった。


Q2. 普段、自動車用バルブをお買い上げになる場所（量販店、インターネットなど）、及び取付の場所（量販店、ご自身でなど）はどちらでしょうか？

ネット通販で購入、自分で取り付け。


※フィリップスのブログはこちら！
※この記事はみんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 について書いています。

仕事から帰るとブツが届いていた。

もう日没で暗くなるけど、待ってれないぜ～

結論。


純正16インチ＋20mmのW.T.S. ハブユニットシステムは×です。
具体的に言うと、アルミの逃げの外側がワイトレから飛び出したハブボルトに当たります。

事前の計測では逃げの深さ自体には2mm程度の余裕があると見込んでいたが、まさか逃げ位置が合わないとは・・・
これからやろうと思う方は、25mmのワイトレにするか、ハブボルトカットの方向で。
肝心のツラの出方は、ワイトレなしの純正フロントと揃った感じにはなるので、自分的には満足かな。

え？なんで揃うってわかるかって？
そりゃぁ左側だけ「なんか感触が変だなぁ～」と思いながらトルクレンチで締めちゃったからですよ（爆）
がっちり食い込んじゃって、もうこれがどうやっても外れません（大爆）


はてさてどうしたものか・・・

リアタイヤのツラを何とかしたい・・・

そう思って、ついにワイトレに手を出すことに。
先週末とあるネットショップで「お取り寄せ」となってる「W.T.S. ハブユニットシステム」をポチッ。
まあ慌ててないけどとりあえず振り込んでおくか～と振り込んでおいたら、在庫あったんじゃね？的なスピードでもう今日届たｗ

残念ながら今夜は会合があるので、明日の夜に装着だ～！

友人の舞台を観るため東京へ。
慣らしを兼ねてふぃっとくん改めふぃっとちゃんで日帰り往復強行軍を行った。
（見た目で「くん」付けしたけど、乗ってみたらちょっと気難しそうなので「ちゃん」へ変更）

基本クルーズコントロールを積極的に使用。
山越えルートなんで勝手にシフトダウンで回転数上がることはあったが、まあ淡々と走行。
感想としては、

・80km以上の走行では低負荷でもエンジンがかかってるのでHVの燃費的メリットは少なめ。
・重量が軽い（前車に比べ）ので、他車（大型）に引っ張られやすい。
・エンジン＋モーターは結構速そうカモ。
・いままでLEDロービームには特に不満がなかったが、ハイビームからロービームにすると一瞬暗く感じる。

すでにスタッドレス（ig5）装着なので燃費はあまり伸びないとは思っていたが、メーター読み22.4km/L。
満タン法との誤差がまだよくわからないが、途中給油のデータをみんカラに登録したら実23km/Lちょいくらい。
ちなみにスピードはメータ読み100km時、レーダーの速度計（GPS）で92km位だった。

ハードな行程だったがこれで一気に1000kmオーバー。
睡眠不足のままディーラーで1000km点検もしてきた。
エンジンオイル交換（実費）もしてきたので、徐々にSモード＋パドルシフトを使いながら乗ってみるつもり。
で、次回の点検ではミッションオイルの交換もしとくか。