理不尽と感じる・・・

RedBullエアレースに参戦する室屋義秀さんにとって理不尽と感じることが・・・


近年、航空機の翼の両端へのウィングレット装備が定着化しています。



翼端で生じる渦を整流し、抗力を減らす効果、
抵抗が少なくなるので燃費向上に寄与しているのはご存知かと・・・。

レーシングカーの翼端板、アレと似たようなもの。。。^^;
転がり抵抗が少なくなれば燃費が良くなるのと類似したアレ・・・(・・?


RedBullエアレースに出場する機体にもウィングレットを採用され始めました。




室屋さんの機体
翼端の形状は大きく違います。



室屋義秀さんも今年総合優勝を目指し、オリジナルのウィングレットを開発設計し、
２０１５年１０月にレースコミッティーから承認を得たそうです。


ところが今年の１月
そのウィングレット導入に対し、レースコミッティーから『待った』を掛けられているそうです。

理由は

審査担当者が変わり、
強度計算など理論的な理由無く、
使用が認められない。

だそうです。


昨年からウィングレットを導入しているチームはウィングレットを昨年同様に継続、
ウィングレットを付けたままで参戦していいそうです。


室屋義秀選手、開幕戦を前に抱負を語る


これっておかしくねぇ！？
イコールコンディションじゃねぇし！<`ヘ´>


ウィングレット導入のメリット
レースタイムを約１秒ほど短縮出来るアイテムだとか・・・


どう考えてもアンフェアじゃん！


背景を知ると感情的になってしまいます。


昨年後半はファイナル４まで残るようになった室屋義秀さん

日本人として
今年こそは初優勝を・・・！
そう願っていたんですが
ウィングレット無しの機体では厳しい展開になりそうです。。。(>_<)



毎度毎度ですが、車とかけ離れた事で相すみません。m(__)m