GT-R 2011年モデル

自分もハコスカやケンメリR34までか好きですね

R35は･･･
微妙です

若いしょう蔵♪君と話が合うのが不思議だけど^^;
やっぱ３４Ｒまでだね
オラは個人的に最近のであれは32Ｒが好き
っていうか32Ｒももう２０年だけどね(笑)

スカイラインとサーフラインの無いスカイラインなんて……(Θ_Θ)

まぁなんていうかコレってもうスカイラインじゃないし(笑)

32Ｒ、33Ｒと乗り現在34Ｒ乗ってる知人が
35はデカすぎて取り回しが出来ないってことで
34Ｒの最終モデルを買ったそうです。
カートみたいな走りをするって！

そこまでスカGファンなら当然３４Ｒ止まりでしょ～

私の３４が４５４馬力で１５４０㌔。

こりゃ負けたな。（汗）

数値での比較だとそうなりますが
私としては34Ｒの方が魅力的ですよ

35Ｒ パワーあり過ぎ

51エルの240馬力で十分だに(笑・・・)

実際は、240もないけどネ(汗)

有り過ぎってことはないと思うけどね(＾＾ゞ
コントロールする技量があれば良いんだし

５１エルって凄いよね　オラのＶＧなんていくつだったかも忘れるくらい非力だよ(笑)

オイラもハコスカやケンメリ好きです♪

こんな高級スポーツカーじゃなくて
２Ｌ+ターボのスポーツカーを
復活させてほしいなぁ～(^^)

ムリだろうけど・・・。

３５Ｒ見ても　ふ～ん凄いねって感じだけど
ピカピカのケンメリＲ見たら興奮し過ぎちゃうかもってくらい魅力的！！

そうそう高級じゃない誰でもが買える価格設定のスポーツカーの登場が待ち遠しいよね

ホント無理だろうけど

自分は皆さんとは違うのかな？


３２～３４はもちろん大好きですが、この３５もやはり魅力的な１台(^m^)

実際乗ってみなきゃわからないけど、かなりしっかりと作られていると思いますよ！

いやいや違わないよ
35Ｒは凄い車だと思うよ
でも絶対に買えないセレブカーだもん

そりゃー300キロ出るクルマだし剛性も完璧なんでしょうね～

こんな車で法定速度を守って走るって方が変だわ(笑)

変だよね(笑)
日本にもアウトバーン地帯を決めるべきだよ

８００万でもゲット出来たら、４００万で、
　
無敵の２７と、豪華絢爛なセレナを仕立て、

あとのお金は‥ん～何かおごりましょうか？

無敵の２７ってところが笑えます!(^^)!
更に豪華絢爛なセレナ・・・なぜに(笑)

是非ランチでもオゴッテ・・・

ってなんでこんな話に？(爆)

R35は丈夫なミッションと、歯切れのいいフィーリングが欲しい

直管だといい音するんだよね！

やっぱ詳しいっすね～
いっそハコかＺに移植するとか(笑)

直管の音とか聞いたこと無いっす^^;

一生に一度は乗ってみたいっすねぇ(^^)

強化クラッチが踏めなくなったらこういうの考えましょう(笑)

ご無沙汰してしまいました（汗）

宝くじでもあたれば、乗ってみたい^^;

「宝くじ」って言ってる段階で、一生無理っすかねぇ(^^ゞ

お！生きてたんですね(笑)

宝くじ当たったらオラならフェラーリ買います

やっぱ欲しい物は働いて買った方が価値観が違うでしょうからね～

ギクッ(-.-;)

ギクじゃないって(笑)

高いね～ｗｗ

高い？そう？　と言ってみる(笑)

なんか、やんちゃ出来るスポーツカーじゃなくセレブの車みたいな感じがします。

昔33に乗ってたけど、同じくスカイライン系列とは思えません（汗）

セレブなスポーティーカーって感じですよね
荒々しさも無い感じだし
パワーや最先端技術は凄いと思うけどね

スカイラインって感じは全く無いですね
ＧＴ－Ｒはやっぱ『スカＧ』ですよね～

スカイラインは直６までがスカイラインだと思います。

なので自分もＲ３４がＧＴ－Ｒの最後だと思ってます。

自分もいつか乗りたいなぁ３４。。

ＲＢ２６のサウンドがたまらんとです。

なるほどね～
でもＲＳのＦＪは４発だけど憧れのエンジンだったよ～ＧＴ－Ｒじゃないけど(＾＾ゞ

あれ？そういえば３２Ｒ乗ってたんだよね？
また乗るのかと思ってたよ

タービンを変えてからパワーがかなりアップしましたよね（;￣O￣）
勝つために生まれるGTRなので直６では長くてどうしてもフロントヘビーになってしまいますから最近はビックパワーの車でもバランスが1番大事なのでしょうがないですね(>_<)

そうなんだ～
勝つために生まれるって表現が素敵
しかしこんな凄い車をこの不景気な時代に売ってる日産は凄いのか良く解らなくなってきた(笑)
そのうちＧＴ－Ｒもハイブリになったりして～