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素人考えの一考察・・・☆

ABSキャンセル、「ABS/HUのメインフューズ（E/Nルーム）＆センサー系フューズ（車内）抜き」・・・

現、「キラ☆ぱん号」での「ブレーキ仕様」での「私感」。。。

確かに踏み初めから硬い！踏み込んで行く過程のフニャフニャ感も緩和されてイイ感じ！ペダルタッチは別物・・・

しかし、「マスターバック（倍力装置）」がABS/HU制御に併せて造られているのか？慣れないとと乾燥良路でも踏み初めから効きすぎ！。。。明らかに「ブレーキのリニアバランス」としては最悪！。。。

昔の？3型当時のカタログを紐解くと・・・ABS装備と「ブレーキアシスト」の文字が。。。

たぶん？踏み初めから「一般人が思い描くABS制御状態」でも無い処から過大に発生したブレーキライン圧をABS/HUが減圧制御しているのでは？・・・それが「アノ」？「フニャフフニャ感」なのでは？。。。

何れにしても、「ABSキャンセル（ヒューズ抜き）」は「車輌＆乗り手にもイレギュラー」な行為なので「充分にお気をつけて！」。。。

何を？言いたいのか？？よく分からんかもねん（飲み過ぎ・・・）♪☆