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S-1の"サムくん" [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2018年3月4日

サムくんキーレスエントリー取り付け(お父さんによる)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
まずはドアハンドルと窓ハンドル外しまあす!!
挟まってるクリップをくぐぐっと押して無くさないようにつけたまま外すのが「お父さんとS-1」の技なのでぃす。ここはS-1やりました。
2
ドアトリムを外します。びびちゃんに比べてペラペラ(汗)。
傷をつけないようにそおっと剥がします。いつかn@okoさんみたいにキレイな内張貼りたいな。マリメッコの生地のウニッコ柄が夢。ところでなんと!!トリムの下のビニールシートはどこも破れたりしていませんでした。
3
アクチュエーターの取り付け位置には苦労しました。最初にS-1が付けた格好だと解放の時に力学的に弱くて(汗)。それを見てお父さんがやってみるよ!!とバトンタッチになったのでぃす。お父さんもいろいろ試して一番力学的に良くて何にも干渉しないところに付けてくれました。
4
配線は集中ドアロックのモーター線に沿わせて。
5
でもそこから先が、、、。サービスホールは形だけでどうにもならず、一度バンパーを外してヘッドライトの配線に沿わせて室内に引き込まないと。これはS-1ぢゃできないです。
6
引き込んだ配線を本体に接続したら、あとはまとめて始末します。マットの下にしまったりまとめて目立たないように結束バンドで隠したり。
7
本体は助手席足元前にキレイにネジ止めしてくれたようです。これはわざわざステーを作ったみたい。
8
アンサーバックもバッチリ!!
お父さんさすがです!!

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この記事へのコメント

2018年3月13日 21:30
くるくるハンドルの外し方を知ってるとは…やりますねぇ٩( 'ω' )و
コメントへの返答
2018年3月13日 21:37
たぴさん、くるくるハンドルは父は360→1000→R2→レオーネとお付き合い長いですから(笑)。私も横で見てましたから。
2018年3月13日 21:37
Z号の次の車も20年位前の軽ワンボックスになります。アー!!やる事やまずみ…(笑)
コメントへの返答
2018年3月13日 22:25
ガンバレ〜!!

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何シテル?   12/26 08:44
I'm S-1. Nice to meet you. 「S-1」です。よろしく。

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