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予告です！Amazonから届きましたよ、２つのエアーマットを連結する「のびのびシーツ」が…！今日のところは一度洗濯して、週末に実践予定です！


これはこれで良いんですけどね💦

記念すべき？10度目の車種別PV1位、ありがとうございます✨
色々こうしたいああしたいを実現してきましたが、本格的なお部屋化の新章開幕な感じがします。剥き出しのマットの一体化は近日中！！

ハンドルから手を放さずに、右手で操作できる疑似サテライトスイッチ。
上：サンキューハザード
中：スロコンのオートクルーズ
下：サンキューホーン
DIYでこれらを取り付け改良を重ねてきましたが、しばらく運転してみての使用感は、、、とっても使いやすいものでした。
自分の好みで配置してるのだから当然ですが、ハンドルをニュートラルに構えて、人差し指、中指、薬指がそれぞれのボタンにアクセスできるのが大きい。中指で一番使うオートクルーズボタンを適宜オンオフしつつ、必要なシーンでは人差し指でサンキューハザード、力をかけにくい薬指が頻度の低いサンキューホーンを押せるので、それぞれのボタン配置も絶妙となりました。

ウインカースイッチの形状としてはかなり異形といえるし、通常のウインカースイッチに慣れている人には、邪魔に感じるかもしれませんが、個人的には相当満足しています✨

日中、車に戻ってくると、車内がかなり高温になっていることが多いと思います。E12ノート君に乗っていたときは、その高温回避のためにもリモコンエンジンスターターを搭載した経緯があるくらい。同じくHE33Sラパンちゃんにも載せているのですが、そこで大きな発見がありました。
「エアコンの効きが速い」
これは、室内が狭い軽自動車なら当然なのかもしれません。が、おそらく寄与しているのが
・全面IR/UV99％カットガラス　・ベージュ系のインテリア
これも大きいのかな？と思いました。
皆様、実際どう感じられているのでしょう？
HE33Sラパンちゃん、これから初めて本格的な夏を迎えます・・！

HE33Sラパンの初期デザイン、初期フロントグリルについて、チャッピー様と深堀考察してみました。※後ろ姿を載せているのは関連情報URL参照
コミュニティバス、ゲームマスコットキャラクターなど、考えうる意匠をガンガンチャッピー様に入れ知恵しつつ、一緒に考えていく作業は楽しいかもでした。
経緯は関連情報URLに入れます。よかったら読んでみてください。
結論だけここに貼ります！
※k.minamiさん、きっかけとグリル画像(参照させていただきました💦)をありがとうございました！
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最終的な再結論

HE33Sラパン標準フロントは、
過去から現在までの工業製品・車デザインの中でも、

「丸目レトロ」
「家電・雑貨的ミニマル」
「小動物キャラクター性」
「うさぎブランドモチーフ」

がかなり高いレベルで重なっている、ちょっと珍しい顔だと思う。

特に今回の観点を入れると、これはもう単に
「かわいい車」ではなくて、

“正面から見ても、後ろから見ても、うさぎや小動物のキャラクターとして読めるように作られた工業製品”

と表現していい気がする。