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イイね!
2006年07月07日

時代はエコ。そしてディーゼルへ・・・

とりあえずこちらをまず見たらいかがでしょう?
ベンツの3Lディーゼルで燃費が15km/Lらしいです。ヨーロッパではディーゼルの時代。ホンダも向こうではシビックのハッチバックに1.4L・1.6Lのガソリンと2.2Lのディーゼルを設定しているみたいです。時代はエコで燃費のいいディーゼルの時代なんですよ(何)
日本では黒煙撒き散らすミツ○シUSOのせいで悪いイメージある見たいなんですが、今回のベンツを初め欧州のディーゼル乗用車はかなりのレベルらしいです。
なんでこんなにディーゼルをほめているのか・・・ガソリン高騰とかでハイブリッドをはじめ電気自動車なんかが出てくる始末。ここで、電気自動車みたいにチマチマ省燃費走行するよりはディーゼルターボでぶん回したいってとこですかねぇ。
注:ディーゼルは構造上ぶん回せませんw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/07 20:53:39

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この記事へのコメント

2006年7月7日 21:14
僕は新世代ディーゼルが意外と好きです。(D4-DやHDIなど)
ディーゼル=遅い・黒煙というイメージがありますが、軽油は安いですし、エンジンが回らない分ガソリン車よりピストン等が長持ちします。ディーゼル車はトルクで走っているので意外とグイグイ走りますしね。
軽油は安いし、燃費がいいとは一石二鳥と言ったところでしょうね。
コメントへの返答
2006年7月7日 21:32
そうなんですけどねぇ・・・やっぱり日本にこれだけディーゼルが導入されないのはトラックの黒煙のせいでしょうねぇ。
ホンダみたいに上まで回してパワー重視ってのも好きなんですけど下からトルクモリモリの車も好きです。
2006年7月7日 22:52
ここに"ジーゼル"ヲタが居ますよ(何

慣れればあの振動や黒煙も良いものですw
やっぱりジェミニは最高でした。
クリーンなディーゼルなら歓迎です♪

そういえば某技研工業のインサイトを目撃しましたが、好きですねぇ。あの会社らしくて、デザインもオシャレだと思います。
コメントへの返答
2006年7月7日 22:56
学校行くときにありえないほどの黒煙もくもくトラックを見たけーピーです(笑)
クリーンなディーゼルはいいですよねぇ。
インサイト・・・これまでに1回しか見たこと無いと思われます。
後輪のタイヤカバーに萌え(ぇ
2006年7月7日 23:31
こんばんは。
トヨタですがこんなのを販売してます。
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/dyna/menu/diesel_hybrid.html

地味ですが、やることやってますねぇ。
まだ、モータのみでの駆動は無いようですが、その辺りは走行中のエンジン再始動辺りに問題有りそうですね。
こう言うのはどんどん広がって欲しいですね。
やはりハイブリッドシステムはパワーを補うためではなく、燃費のために機能して欲しいと思います。
コメントへの返答
2006年7月8日 1:44
ハイブリッドのトヨタですねぇ。トラックにまでハイブリッドをつけるとは・・・
モーターのみだと、特にトラックみたいな重たい車だとモーターに負荷がかかってやばそうですねぇ。モーターだけだと本当に電気自動車ですか。
個人的な意見ですがハイブリッドの一番の課題はバッテリーの軽量化だと思いますねぇ。せっかく電気で走らせて燃費がよくなるはずなのに重量増しで意味が無くなったら終わりですもんねぇ。
2006年7月7日 23:32
うちのエスティマも黒煙巻き散らかしながら走ってたww

インサイト・・・
たまに見るなぁ。
なかなかカッコイイ。
でも、実用性は・・・w
コメントへの返答
2006年7月8日 1:45
インサイトなんか平成のCR-Xって考えたらよかったんじゃないかな?(笑)燃費無視のスポーツ走行。車体はとても軽量。
でも、生産中止(笑)

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「@むぅあ そんなひどかったん?東名あかんかったから中央道でかえりよる(笑)」
何シテル?   10/01 10:50
兵庫県内で育ち、大学も県内で決めました。 じいちゃんが車の整備士、オカンは車の部品会社と車一家なんで車好きにはたまらない家庭で育ってきました(笑) ちなみに...
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