１２月も…

そろそろ１／３が終わりますねぇ～(^^;

御無沙汰してますm(_ _)m

年賀状…ハガキすら買ってない…щ(￣Д￣)щ

ＭＴＴ１３レポート…依然として進まない…(_ _;

先日、畑をちょろっと覗きに行きました…ジャングルでしたY(▼∀▼)Y

やる事イパーイ！ヾ(@°▽°@)ノ あははぁ

(;TДT)

まっ、身体は一つっきゃないねんから、ボチボチやりますわ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

昨日ヤフーのトピック見てたら、マツダが新型エンジンの開発をした記事が載ってて見てみると、なんとリッター３０キロ走行可能なガソリンエンジンを開発したとの記事がっ！

ハイブリッド車並みの低燃費エンジン…このエンジンを使ったハイブリッド車を作ればプリウスの走行距離を遥かに上回るリッター６０キロも夢じゃなさそうですねぇ～(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

更に今朝はテレビで電気自動車の特集をやっていました。

今月発売の日産の電気自動車や近々発売予定の電気自動車の紹介をしていました。

だけどやっぱり電気自動車は街乗り近場専用にしか怖くて乗れませんね…

日産リーフにはナビシステムに走行可能範囲を現在地から円表示してグレーゾーンも表示する機能を設けていますが、やはり遠出は怖いですね…(^^;

例えば遠出をした先に充電スタンドが必ず有れば良いのですが、そうとも限らないので結局のところガソリン車が一番安心して出掛けられる事になります。

なので今現在では大人数が乗れる電気自動車よりも１～２人が乗れる小型の電気自動車で、近距離通勤や、買い物用として近場を走行するのに丁度良い小型タイプのが売れると思いますね…

それも低価格にしたガソリンエンジンの軽自動車並みの価格におさえれば、ランニングコストが抑えられるのを考慮すれば絶対、電気自動車は買いでしょう！d(ゝ∀б*)

充電スタンドをガソリンスタンド並みに増えれば何処でも安心して出掛けられますが、そうでない今…多分、充電スタンドが増えるのにはかなりの時間と費用が掛るので、それを考慮した電気自動車作りをメーカーは考えなければならないと思うのですが、そこで今一番手っ取り早いと思ったのが、無公害ＥＶでは無く、低公害ＥＶと言う物です。

それは何かと言うと、走行はあくまでも電力によるモーター走行なんですが、蓄電容量が２０％以下まで低下した場合のみ緊急処置として、搭載した小型エンジン発電機で充電することにより、充電走行で約５０キロメートル走行可能（走行条件が平坦地に限る）となり充電スタンドまで行けると言う電気自動車を生産する事を考えなければならないと思うのですが…

このシステム？は既にスズキが採用しているそうなので、私的にはこのＥＶなら買ってもいいなと思います。

買うお金は無いですが…( ﾟ∀ﾟ)・∵ブハッ!!

いっその事、トゥデイをＥＶに改造するなんてのはイイかも♪ヾ(@°▽°@)ノ あははぁ

でもやっぱりあのガソリン車特有のエキゾーストサウンドが心地よいですからねﾁｮｰ(･∀･)ｨｨｮｨｨｮ-