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フォルクスワーゲン
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プジョー

ボルボ V60  

イイね!
ボルボ V60
程度の良い子を正規ディーラーで見つけたので、 またボルボに戻ってきました! 乗り出しなんと29979kmからスタート。 どこまで行けるか?
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年06月13日

BMW 2シリーズ グランツアラー  

イイね!
BMW 2シリーズ グランツアラー
バイエルンの青い空に賭けました! 今度こそ、楽しいカーライフを! 相変わらずのすっぴん好きにより、今回もベースグレードです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月20日

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
ピカソさんの後を継いだトゥーランさんでしたが、トラブル癖まで継いでしまいました…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月11日

ボルボ V40  

イイね!
ボルボ V40
結婚後、240は家内が運転するにはハードルが高く、一回り小さなV40に乗り換えました。2003年式、クラシック、2.0L低圧ターボ、シルバーグリーンの5AT。革シートやサンルーフ等で高級感満載。乗り味もずいぶんとスポーティで、同じボルボでも新旧でずいぶん違うものだと思いました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月25日

ボルボ 240 ワゴン  

イイね!
ボルボ 240 ワゴン
30歳の自分への誕生日プレゼント。 たまたま近所の正規ディーラーで見かけて一目惚れ。 1990年式、240GL、2.3L、4AT。 船みたいなおおらかな乗り心地と、ゆるーい雰囲気に癒されました。 それなりに手はかかったけど、一度は袖を通しておいてよかったと思うクルマです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月25日

プジョー 306 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 306 (ハッチバック)
初めての愛車でした。 1999年式、Style(プレミアムのつかない方)、プラチナグレー、1.8L、5MT。 キビキビ走り、素のプジョーを存分に楽しみました。 20代を共に駆け抜けた相棒です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月25日

シトロエン C4 ピカソ  

イイね!
シトロエン C4 ピカソ
初度登録2009年、2.0エクスクルーシブ、4AT(AL4)、ノーマルルーフでした。 子供が生まれ、チャイルドシートを並べるとV40では手狭になり、マルチパーパスな輸入車を模索。 トゥーラン、シャラン、5008、308SW、カングーなどを見比べたものの、やっぱりユルめのクルマが好きだということ、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月25日

プロフィール

「@kurapica さん、ありがとうございます😊
マイレージの大半はヨメ様によるものです(笑)ガソリンも大して喰わないし、今のところ初期不良やマイナートラブルさえなく、「クルマってこんなに手間がかからなかったっけ?」と気持ち悪く感じる日々です(^◇^;)」
何シテル?   12/06 01:03
tetsu306です。 この自動車大国ニッポンに生まれながら、クルマはヨーロッパのものを好んで乗ります。バリトンサックスの低音にココロが揺れます。お茶とコーヒ...
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