• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 昨日の本庄発射 [ぴこ＠永久宴会幹事長]
イイね！
   
2008年10月29日

昨日の本庄発射

昨日の本庄発射 おは玉ございます。

昨日は実況の通り本庄へコソ練に行って来ました。
２月に初めて走ってから２回目の本庄ですが、相変わらずドコ走っていいのか全然わかりません（汗）
最終～１コーナーは自分的に激しく気持ちいいんですが、他のコーナーは殆どダメダメです。。。

今回は鮪号リフレッシュ後の動きの再確認という意味合いを兼ねてのコソ練だったのでいろいろ試してみました。
１本目は減衰をＦ：１段戻し・Ｒ：２段戻しで走行。
これは前回のTC1000と同じセッティングです。
パッドはＺＥＬＯＳを温存するためにＦ：ＡＲＭＡ・Ｒ：ＨＣ＋の組み合わせ。
ＺＥＬＯＳとは効きが全然違いますが、コントロール性はまあまあなのでコーナーの入り方など試行錯誤してみますが、リアのワイドトレッドせいか安定方向はあまり変わらず。。。
なので、２本目は減衰をＦ：２段戻し・Ｒ：３段戻しと少し弱めにセッティング。
このセッティングが合ったのか、走らせ方が慣れてきたのかベストの47.53が出ました。
タイム的には激しくヘタレ、コース全体のまとめ方もめちゃくちゃなんですが車の動かし方にも慣れた点では収穫ありのコソ練でした。


ヘタレな車載を自戒を込めて（爆）






<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=oOxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosm7NOmWPY4jkbpDYRQmclFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />


結局、２本（２０分×２本）でフロントのＡＲＭＡがご臨終～
スタート時は残１０ｍｍだったんですが、５ｍｍ以下になったので流石に３本目はパス。
家路に着くことにしました（笑）
ＡＲＭＡは結局TC1000×２回＆本庄１回＆街乗りで終了～
効きは好みなんですけど減りは早いっす。。。
今後は街乗りパッドとサーキット用の使い分けがスタートですね（笑）

さて、今日は某馬氏が鮪ファクトリーに来店予定。
ボチボチ用意しないと！
ブログ一覧 | One's car-GF8D- | 日記
Posted at 2008/10/29 08:04:24

   

イイね！0件



ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

HONDA ステップワゴン RP8 ...
ハセ・プロさん

谷川岳登山　まだ雪渓が残ってました ...
ババロンさん

みんカラ：モニターキャンペーン【モ ...
くろむらさん

BH5旅行記(群馬県　安中市　東軽 ...
BNR32とBMWな人さん

軍艦島上陸ツアー・・・(^_-)- ...
hiko333さん

強風の中、大黒へ
彼ら快さん

この記事へのコメント

青鮭
2008年10月29日 8:15
おはようございます。

47.5は十分立派なタイムですねぇ(･∀･)
昨日のGRB軍団に引けを取りませんね(^-^)v
この調子で新型軍団を撃破してやって下さい( ・∀・)つ
コメントへの返答
2008年10月29日 15:01
ヘアピンが激しく苦手なのでラインが上手く取れないんですよね～（汗）
これを克服すれば４６秒台も見えてくると思うんですが。。。
新型を追いかけるどころか、鮪号は旧型車両というだけでなくワゴンというところがキモです！（笑）
たけぽん＠埼玉の兄貴分
2008年10月29日 8:18
おはようございます。
本数は少なくても走りこみが一番の上達手段ですからね。

いつかは行きたい本庄、参加は未定ですが楽しみなコースです。
コメントへの返答
2008年10月29日 15:02
やはり走りこみ＆考えながらのトライは重要ですね～
以前はやみくもに走るだけでしたが、少し分析ができるようになってきましたよ。

本庄、フリーで１日のんびり走るのも楽しいですよ！
kusu.x2
2008年10月29日 8:57
おはようございます♪
この時期、走るのが楽しいですよね！

車載、初心者な私には、十分に上手いと思えるのですが・・・(⌒▽⌒)
私も練習したくなりました（笑）
コメントへの返答
2008年10月29日 15:05
この時期は走るのも、走りの間の時間も気持ちいいので最高ですね！

走りはコーナーのハンドル操作が非常に雑になってる部分が多いんですよね～
kusuさんのとこからだとやはり筑波ですかね？
北部の方にも新しいサーキットがあったような。。。
永遠のＭＴ乗り
2008年10月29日 9:12
馬くんが行くんですね！(^o^)
彼の車、あちこちボロボロですから、時間があったら点検してあげてくださいm(__)m
コメントへの返答
2008年10月29日 15:05
ツンデレナビに連れられてやってまいりました（笑）
足は間違いなくキテますね～（汗）
一児の新米父でＲＡーＲ乗り
2008年10月29日 10:06
おっ、うまぞんさんが来店でしたね。

汁系オールでしたっけ？？？
コメントへの返答
2008年10月29日 15:06
ジャスミン号の入庫でした～

アンダーカバーがない車は全交換も楽チンでしたよ（笑）
せなパパ
2008年10月29日 11:39
お疲れさまでした♪

本庄は平日フリー走行だけあって空いてますね(^O^)
ＴＣ１０００以上に忙しそうなコースですね(^_^;)

私もブレーキ対策したら走ってみたいです。
コメントへの返答
2008年10月29日 15:11
本庄はヘアピンが多いコースなのでブレーキ多用するんですよ。
いつもTC2000走ってるせなパパさんにはかなり忙しいコースだと感じるはずです（汗）

ブレーキ対策どんな形で行くんでしょ！？
AREX
2008年10月29日 12:33
本庄はブレーキ酷使するコースなんですね(;^_^A

車載は楽しいですね♪ＡＲＥＸも今色々検討中です
コメントへの返答
2008年10月29日 15:12
ミニサーキットはブレーキ酷使するコースが多いですよ～
ＦＳＷはブレーキに優しいコースだと思います。

車載、鮪号も固定をもう少ししっかりすればもっと見やすくなるんですけどね～
じつ＠
2008年10月29日 18:49
ん～やはりブレーキにやさしくないコースですね（汗
フロントタイヤにも負担が大きそう。

自分もヘアピンは苦手です。
すぐこじっちゃうんですよね（滝汗
コメントへの返答
2008年10月29日 22:45
ストップ＆ゴーに近いこういったコースは苦手です。。。（汗）
かと言って高速コースが得意かと言われれば違いますが（爆）

自分もどうしてもこじってしまうのでショルダーはつるんつるんです（汗）
インプ丼＠工場長
2008年10月29日 22:36
本庄行ってみたいのですが結構、遠いんですよね(笑）
チャンスがあればそのうち。。。

私はアルマをサーキット用にしているのでそんなに減りませんねぇ～
あと、２～３発は逝けるかと(爆）
コメントへの返答
2008年10月29日 22:48
え？
工場長のとこからだと下道でも行けませんか？（笑）
ちなみにウチから本庄まで高速使って１時間ちょっとってとこですかね？

今まで街乗りもサーキットも着けっぱなしにしてたのもありますが、サーキットでの減りが異常でした（汗）
自分のブレーキングにも問題ありだと思います（爆）
tetsu6
2008年10月30日 12:34
昨日はお疲れ様でしたo(^▽^)o

一番へたれてたヒートでご一緒になってしまってさぞかしご迷惑になってたかとσ(^-^;)

また、お会いすることもあるかと思うのでその時は宜しくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2008年10月31日 12:02
返信遅くなりました（汗）

こちらこそガツガツ走ってしまい申し訳ないです（汗）

またお会いした時は宜しくお願いしますね～

   

プロフィール

「チタンマフラーと仲良くお出掛けなうw」
何シテル？   06/12 09:36
夜勤・変則勤務が多いので平日休みが多い仕事です。 8年間がんばってくれた初代鮪号から鮪弐号（GDBC Spec-C 16ｲﾝﾁ仕様）に乗り換えました。 こい...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

DKC用ガイドローラー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/02/08 10:51:07
カーステーション マルシェ 
カテゴリ：ショップ
2012/02/03 15:51:58 		 
DoLuck 
カテゴリ：メーカー等
2011/02/14 18:04:41 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ベスパ ベスパ125 ET-3 プリマベラ ベスパ ベスパ125 ET-3 プリマベラ
父より譲り受けた車両。 79年製の1オーナー、ノーマル車両。 混合仕様なのがレーシー（笑 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
21年6月24日、お友達のなかぢさんよりお譲り頂きました。 GF8からの乗り換えですが、 ...
日産 セレナハイブリッド 日産 セレナハイブリッド
キューブからの乗り換えです。 初の新車、車内の香りがたまりません（爆） これからの家族 ...
ホンダ その他 ホンダ その他
今までに乗ってきたバイクの中でも一番思い出のある一台です。 ちなみに・・・ チャンプ→セ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation