チタンマフラー補修完了

先日クラック発覚したチタンマフラー。
昨夜、マフラーを預けたショップから「補修完了しました～」と左の写真添付でメール着信。
（ちなみにサブタイコの削れた痕はマフラー中古入手時からのモノ）









今回各ショップ（JUN・エキスパート・A/m/s）に相談に乗ってもらい、最終的に長津田にあるラウズレーシングさんにマフラーを持ち込み。
クラック部分の補修とサブタイコをストレート加工することができるのか相談し、今回はクラックの補修をしてもらうことにしました。
チタンマフラーは軽い反面、割れ・クラックとは上手く付き合っていかなくてはいけない、決して安いモノではないから補修しながら使っていった方がいいとの助言を頂き次回ストレート加工をしてもらうかと。
まだ現物を見ていないですが、画像を見る限り素晴らしいビードで綺麗に溶接されています。ｽﾊﾞﾗｼｰ(・∀・)!!

さて、現在完全なシーズンオフ。
この夏にさらなるリフレッシュを計画中。

・足のO/H
某氏より引き継いだSpl仕様のOHLINS。
すでに2年・2万kmを超える使用にこのタイミングでO/Hを決意。
某氏へ相談の上、基本的に現状と同じ仕様でO/Hし、フロントのバネを変更してみたら？との助言あり。
この辺は検討課題。

・ボディ補強
準備と気合次第♂

・さらなる軽量化
大幅な軽量化は難しいとしても外せるものは外そうかと。ｲﾗﾈ

・ホイール調達
あくまで願望。
255G/S投入に向けて検討中～

まずは足のO/Hに向けてノーマル戻しですね。
暑くなる前にやらないと（汗）