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イイね!
2021年01月29日

ハイブリッドモニター取り付け

早いもので我が家に来て5年目の2013年製PHEV
購入当初は7000キロだった走行距離も5万キロを超えるところまで来ました。
そうなると、そろそろ気になってくるのが走行用バッテリーの容量ですよね。
なんせ、今年の12月には製造から8年を迎えるわけですから現在容量がどのくらいあるのか大変興味があるところです。

北の極寒地で使用している以上バッテリーには相当負担がかかっているだろうな?と 今回走行用バッテリーの容量を知るべく、今更ですがモニターを取り付けてみました。

皆さんの情報を頼りに小型化版を購入


取り付けは、エアコン吹き出し口とウエザートリップゴムを外して配線してOBD2コネクタに接続するだけという、超簡単な作業でした。



下回りもすっきりとしています。



現在の走行距離は52285キロ


さて?ドキドキしながら表示を見てみると

86%...ん??

7年2カ月で5万キロのバッテリー容量としては普通なんでしょうかね?
正直、もう少し減っているものと思っていたんですけどね。
これはあと10カ月で70%を割るように走らせたらいいものなのか?
このペースで行けるところまで行くのがいいのかな??

例えば10か月で2万キロ走らせる・・・無いな(>_<)

4年前に購入した時の容量は7000キロで96%。
一昨年の4月に測定した時は3万キロで93%。

5万キロ台でも70%切るような個体もあるようなので正直どうかな?と思いましたが意外と容量は下がらないものなんですね。

今更ですが、これは
3年落ち、低走行PHEVの中古を年間1万キロ弱しか使わない人は乗っちゃいけなかったんでしょうかね?(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/01/29 14:48:57

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