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　9年目の車検に向けてディーラーさんで 3ヶ月前の無料点検をして貰ったところ、なんとＣＶＴからのオイル漏れを指摘されました。

　SJG君をリフトアップしている状態で確認してみると、たしかに漏れによるオイル染みあり。

　今すぐにどうこうではないものの、このままでは車検は通らないのだそう。
　実際気持ち悪いから修理をと見積もって貰うと添付画像のとおり。

　127,609円の費用増はあまりにも痛い。車検代その他と合わせて 25万円超(;_;)

　こんな事例、どなたかご存じ？　あと、これって保険は効かないのかな(^^;

この記事は、VELENO　写真コンテスト　12月♪♪♪　＆　11月グランプリ発表！！！について書いています。

　こんにちは。はじめての応募になります。

　難しいことは何もしていません。

　先日の 12/13、雪が降り始めた水上高原スキー場の駐車場で思いついたままパチリ。
　もちろんスタッドレス。

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１．雪の水上高原とフォレスター
２．雪が降り始めた水上高原でパチリ。
３．SUBARU　SJフォレスター
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　・・・ちなみにフォグは VELENO 8200lm。霧だけでなく雪降りでも欠かせないアイテムです(^o^)v

　いつものディーラーさんで BRZのデビューフェアなるものをやっていたので試乗させて貰ってきた。



　と言ったって我が家の近辺 中野界隈に試乗に適した道なんて無いし、時間もわずか15分ほど。



　でもまぁ、ちょっとだけ楽しかった。久々の FR 且つ NA だったしね。
　2.4L DOHC のエンジンは最高出力 235PS/7000rpm トルクは 25.5kgf･mと充分。アイポイントの低さも視界の良さ助けられて、すぐに慣れた。

　ちょっと残念なのは MTの試乗車が無かったこと。でも実際に買うとなったら（買わないけど）この 6速ATにするだろうな。なんと言ってもアイサイトは今更もうはずせません。

　コーヒーをご馳走になって、ノベルティーも貰って帰ってきたのでした。

　先日 9/7のこと。湯河原の宿から出てエンジンをかけると、サブディスプレイに表示された画像。



　愛車フォレスターSJGが 2013年の納車からピッタリ８年目を迎えたのが今日 9/7というわけ。



　オドメーターを見ると 79,945km。ということはこれから向かう伊豆のどこかで 80,000kmを迎えるはずだ。

　８年目、その日にピッタシ 80,000kmだなんて、本当にレア。

　となれば「絶対にキリ番をゲットするぞ！」と走り始め伊豆高原へ。大室山から一碧湖を出たところでオドメーターを確認すると「よし、あと ８ｋｍ！！」

　そして城ヶ崎海岸へと向い、懐かしい道を通りながら学生時代の回想に浸っている内に・・・キリ番のことはすっかり頭の中から抜け落ちて・・・



　ハッと気がつくと 80,000kmを 14kmも過ぎていた。

　オー！ボーイ！ なんてこった！

　あんなに狙っていたのに。これも一種のアルツなんだろうか。悲しひ。
・・・取り敢えずメモとして残しておきます(^^;

　フロントグリルに取り付けていた"なんちゃって"STI のエンブレム。



　元はきれいな赤だった"STI"の文字が５年の月日のうちに褪色して、ご覧のとおり殆どソメイヨシノの花びらくらいの極薄ピンク色になってしまっていた。さすがは大陸製。
　これ、買い換えるにしても取り外しも取り付けも面倒なんだよね。というわけで塗装し直すことに。



　ネットでいろいろ検索してヒットしたのがこの「マジックインキ GANKO 固形ペンキ 赤 243円(AMAZON)」。要するに口紅みたいなリップスティックタイプの固形塗料なんです。これなら不器用な私でも塗れる。
　念のためマスキングテープで保護しての作業。凸部だけ塗ればいいので簡単。液ダレすることもないしテープの必要もなかったくらい。



　乾燥を待って二度塗りして作業終了。近くで見るといかにもシロウト風。でもちょっと離れれば、まぁなんとか見られますかね(^^;

　耐久性が気になるところだけど、塗り直しも簡単だし固形ペンキも殆ど消費していないしで何度でも使えそう。