エンジンオイル&フィルター交換（DIY）

１年点検前に、S205初のDIYによるエンジンオイルとフィルターの交換。
フロアジャッキで上げなくとも、車高を上げて、ラダーに乗せるだけで、下に潜って作業出来るのは、楽でうれしい。

8mmのボルトを8本外して、アンダーカバーを外す。

ドレンボルトは、13mm。
漏れなどはなし。

ワッシャーは、アストロの M14 が適合する感じ。
※左が使用前、右が使用後

ほぼ抜けた模様。

新品のワッシャーを入れて、ドレンボルトを装着。
締付トルクは 40 Nm だけど、トルクレンチに合う13mmのソケットが見当たらず…
結局、勘トルクの手締め。

フィルターへアクセスするため、エア取入パイプの取り外し。
下側のツメが外れにくかった。

エア取入パイプをずらして、27mmのソケットにエクステンションを付けて、フィルターにアクセス。
も、上下のパイプが干渉するので、パイプを煽ることで外して、新品フィルターに替えて、何とか装着。
締付トルクは 25 Nm。

使用済のオイルとフィルターの残骸。
取り付けたフィルターは、
MANNFILTER HU 711/6Z（ネット購入）

フィルター取付の際、オイルを触ったため、スマホを触れず、エンジンオイル注入時の画像は撮り忘れた…

使用したエンジンオイルは、
◇ベンツ純正 229.71 5リットル
◇ENEOS X-PRIME 5W-40 1リットル
の 計 6リットル。
※意図したブレンドではなく、残っていた X-PRIME を使っただけ

エンジンをかけて、15分程度、近くを走った後、ドレンボルトから漏れていないことを確認し、軽く洗ったアンダーカバーを取付。

エンジンをかけて、20分位後に 「エンジンオイル量OK」を確認

メンテナンスリセットし、オイルは「229.71」を選択。
オドメーター 42,454 km

※フィルターの脱着に手間取った初DIYでした。