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イイね!
2011年07月24日

パッソ 良いですね ^0^

パッソ 良いですね ^0^ 今日は 朝から嫁のフィットのオイル交換と
嫁に隠れて....(;_;)
.HIDバルブ・スモールLEDの交換を
するのに 職場まで乗って行き サク~ット 作業終了後
続いて パッソに乗り換え.....倉庫に荷物整理に!

で、フィット~パッソと すぐに乗り換えてで
今までだと「やっぱりパッソ走らないなぁ~...(>_<)」と
感じてたんですが ここ最近のパッソの進化のおかげで
明らかに「おっ....パッソの方が よ~走るやん ^0^」となりました!

特に スポMECUとマフラーの効果は 絶大です ^^
AT用ECUよりは 多少 燃調薄めにも感じますが
フィーリングは抜群にAT用よりも 良いですし......
更にマフラーの抜けも手伝いしてるのか 低速でも
かなり トルクもあって 見違えるようです ^0^

いや~ やっぱり パッソ最高ですね ^0^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/24 17:30:56

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この記事へのコメント

2011年7月24日 17:53
パッソ良いですよね^^

弄れば面白い車になるし
見た目もカッコいいですし(^^ゞ

面白い車です(^^♪
コメントへの返答
2011年7月24日 22:53
いいですよね~ ^0^

私も とにかくデザインが
大好きです^^

ほんと 色々と妄想も出来るし
最高ですよね!
2011年7月24日 17:57
パッソはトルクを太らすとかなり
楽に走りますからねぇ(^_^)

僕も1500ベースに変更したいです。
街中楽チン仕様っていいかも♪
コメントへの返答
2011年7月24日 22:56
是非 1500にしちゃいましょ~ ^^

昔 DRSがブーンX4でD車両で
ダートラしてたころは
1500ターボで7800回転 ブースト1.2~1.5仕様で350PS出てたと思いますよ ^0^

怪物マシンに なりますよ~
2011年7月24日 22:34
パッソってイイですよね。

懐の都合によりほふく前進の進化ですが
それなりの変化を楽しんでます。

やっぱ排気量によるトルクアップ効果は
絶大なんですね。
コメントへの返答
2011年7月24日 22:58
パッソ いい車ですね ^^

排気量が200CCも上がってしまうので
かなり 別の車に 仕上がってきます!

3SZは お手軽仕様ですので
機会があれば 是非載せ換えちゃいましょうね ^0^

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