masterdiverのブログ一覧

ご無沙汰しています。

　 私がここに書き込むのは、理由があります。それは車の契約をしたので、どういじり倒そうか情報集めですよ。

　最後に書きこんだ3年前と現在ではまさに隔世、すっかりエコカーブームになっております。

　 4月からの消費税と環境税によるガソリン価格に転嫁されたプラス5円は、余程の円高に転じない限り増税分の解消となるぐらいの原油先物取引価格が下落する様子はなく、むしろ大企業には恐れられますが、庶民には歓迎されるべきところが多い円高は、アベノミクスの崩壊ですので世の中ひっくり返ります。ガソリンは安くなる理由は今のところないですよね。
必然的に、3年で75,000km走るカミさん専用車は、初回車検を待たずに諸般の事由からエコカーへ入れ替えることにしました。

私の勝手な考えですから気にしないでいただきたいのですが、セカンドハウスのある第2拠点の沖縄では、確かにいたるところに急速充電器があっという間に普及しました。でも、N社のLは普及せず、HVでも全国の中古車市場では、T社のP、H社のIは溢れてますよね。2回目の車検を通す頃に○十万かかる電池交換前に手放す人が多いですよね。

またHVを出している各社のモーター出力にもあまりにも差があり、HVだからと言ってすべてのHV車が爆発的に燃費向上・ガソリン消費を抑えることにはならず、某H社のDは店頭で「あまり期待しないでください」と自分で言ってしまいます。業界トップのT社は、人気のHV車は納車に2か月、それでは現有車の車検が来てしまいます(笑)。我がN社など正直に言えば「N社のHVいいね！」と言った人が周りに居ませんし、乗ってません(笑)。

　 さらに前述のHV車に必ずやってくる電池交換は、まだまだ高価で、ガソリンのエコ車とHV車との燃費から生じる給油金額の差額の合計でも、その交換費用を埋められないと結論付けましたので、今回ガソリンのエコ車を契約しました。

　 エコカーですから、爆走仕様にする気もありませんし、どっかの非公認デモカーになる気もありません。ただ小さくても過給機があるので気になるところですが、燃費が良くて速くて力のある車は、マフラーを取り換えても、車高を上げ下げしても、物理の法則を無視したわからん石を信じて装着しても何も得られないことが理解できましたので(笑)。

まさか自分が燃費を語るとは(笑)

旧所有車の時知り合った旧友と再会でき、その彼と今回同じ車種になりましたので、夫婦同士で仲よくつるむときもあればと思います。

あ、写真のクルマはすべて引退しました(笑)


でも、今でも3台、すべて日産。
「我が家やっぱり日産家族」です。

夏らしくない夏ですね。
ついに妻車入れ替えでございます。12万キロ/5年ですね。査定が出ましたよ65万円（笑）なんでって入れ替えだからです。我が家3人家族ですが、免許にはあと十数年かかるモノを除けば、2人で3台日産車という少しオカシイ家族ですが、やっと集約し一人一台の世界になりました。

今度の日産車は・・・は納車後にということで。またフルオプション状態で行きます。やー栃木工場系の日産車の納期が遅れる中、九州工場系は快調？それでも待ちは入りますね。やっぱいわきのVQエンジンがやばいからこのプラットフォーム車はみんな遅いですね。うちの地域でティアナは9月ですって。

ここが地元販社の目利きというか、仕入れの力と震災というアクシデントを乗り越える販売力というか先行発注分プラスアルファがやはり効いてきますね、販社間格差ってやつですね。

でクルマはすでに北海道に到着し、苫小牧であらかた作って札幌で電装品ですね。

あーーー楽しみ、カミさんのクルマ。一回りでかいので運転大丈夫？今回は最初からマフラー交換してるのでバレないバレない。

このご無沙汰していた期間に、うちの弟も日産一家入りを決め、3月震災前に黒のE52を購入、革シートの匂いをぷんぷんさせて5人で乗っています。そういえばうちの革シートは最近革らしい匂いがないな
ぁ。

みなさま、お忘れ去られた私でございますが、地味に暮らしております。皆さんはお変わりないですか？


クルマ生活は、一時期家族で相談し車を集約したはずですが、やはり日産びいきには歯止めが効かず
またトータル２台を買っております。まぁ一台は中古ですが。Z11ですけど。
絶対にいじらない！と「どノーマル宣言」を心にきめましたが、意志薄弱な私はすでにマフラー、タイヤ・ホイール、前照灯・フォグHID化、一部エアロ追加し、ゼミの学生には「年甲斐もなく」と揶揄されています。いいじゃん。今度はウィンカー付きドアミラーカバーに云々と考えております。今回は絶対に車高は下げません。

妻は、T31のディーゼルのオートマが出たのでどーしようーと悩んでいますが、大きい車はZ51でいいので、ジュークのGT-Fourを強請るつもりですが、却下でしょう。私には狭くて乗れませんよ。

完全復帰ではないですが、久しぶりの更新でした。近況報告まで。

ご報告ができずスミマセン。
えー、なんちゃってG35をドナドナしました。
直接的な原因は、私のクルマが駐車中に追突事故に遭い、このクルマは当たる、
と確信しました。去年から3回目、私が追突したほうだったら6等級は上がる(笑)でしょう。
その後はきれいな体になったのですが、漏電。この12月1月でジャンプ3回もしました。ディーラーは認めないし。

で、一気に新車購入ということになりました。
お詫び価格で店長さん、この時期ですからかなーり、下取りも値引きもがんばってくれました。

詳しく報告いたしますが、この場で袖摺りあうのも何かの縁、仲良くしてくださった方々には、引き続きお友達でいてくだされば幸いです。

ところで車種ですが、夜になるとこうなります。

お世話になっております。

近況報告ですが。
仕事は、
激務に追われております。
不景気で学生の内々定が蹴られて大騒ぎです。

プライベートは、
年末には喜ばしいご報告ができれば。

クルマに関しては、
ウチの奥さんのクルマも2年4ヶ月で51,000kmを越えました。
私の車は21,000kmにも届きません；
奥さんの車は2年後には電気車でしょうね。

まぁ、また情報集めしてますので、みんカラ徘徊中です。