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2015年06月12日

スズキ テンプター 車検

スズキ テンプター 車検










つい先日、テンプターの車検に行って参りました。

出発前にとりあえず軽~く車検整備でも

まずはハンドルから



転倒してバーエンドが脱落していました。

このままだと車検証記載の寸法と違ってきますので

バーエンドを仮付けいたします。

スズキの純正ハンドルなので

社外品のバーエンドは付きません(泣)

と、そこで辺りを見渡すとあるじゃないですか!スズキ車が



ZZから取り外したバーエンドがピッタリでした☆



お次はペダル

左右曲がってましたので鉄パイプを突っ込んで修正しときました。



そんで久留米陸運支局へ到着~

くそ暑い!!なんでこんなに天気いいの?

久留米陸運支局でのバイクや車の車検をやったことがないので

書類作成でうろうろしてしまいました(恥)

ちょっと離れた陸運会館で書類購入して

最後のナンバー発行もそこでやるんですね!



二輪用の車検ライン

誰もいません。自分ひとり・・・

地方の車検場なんてこんなものか。

フロントのドラムブレーキに慣れてなかったので

2,3回やり直しましたが問題ありませんでした。

ヘッドライトも一発で合格。

一番ひっかかったのが

最初のフレームナンバー確認作業

ワイヤーでネックの部分が丁度擦れていて消えかかってました。

検査員2人がかりでチェック

スズキの打刻表なんか持ち出したりして

しかし、なんとか終了~



しかし

あっつい!死ぬ死ぬ(汗汗)

最後はバイクを積み込む体力がほとんど残っておらず

ラダーレールの途中で止まってしまいました(泣)

あとは反動を利用して微前進・・・

軽いバイクで助かりました。(;^ω^)

エンジン掛けて載せれるようにラダーは2本用意しないとダメですね!

さぁてこのシングルで峠を攻めてみるかな~
ブログ一覧 | テンプター | 日記
Posted at 2015/06/12 12:39:22

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この記事へのコメント

2015年6月12日 23:25
シングルの400㏄といえばホンダCL400にのったことがあります。

もの凄いエンジンの振動で、ティムポがイキそうになったのを覚えてますw

スピードも100キロくらいしか出なかったし、振動でメーターがブレて目がおかしくなりそうでした。

テンプターはどうなんですかね?
コメントへの返答
2015年6月12日 23:34
テンプターもほぼ一緒な感じですね。

回転の頭打ちが早くて回す気になれません。

あとライポジもしっくりきませんね。

タンク細くて二―グリップできないから、

ブレーキングの度にお尻がズレ動きます(泣)

フロントWブレーキも泣き所・・・

普段から指一本掛けになれてるものだから

テンプターでそれやっちゃうと何度か死にそうになりました。

自分はRS50のブレンボの方がはるかに好きです☆

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てるえもん♪です。よろしくお願いします。 ・Youtubeチャンネル→休息中(バイクが無い・・・)  http://www.youtube.com/us...
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