たま＠横浜のブログ一覧

大学病院に行く日なので仕事休んで、、、のはずが定時後お客さんが作業するとのことなのでフレックスで17時出勤にして朝から大学病院へ


定点観測



照明点かなくなったので17時以降通行止めだそうな
昔を知ってるのでなんか寂しいなぁ
スーパーも撤退して久しいのでそのうち建て替えするのかな？


眼の経過観察終わっていつもの喫茶店でお茶



いつものコーヒーフロート
まん丸アイスがしっかり固くて美味しかった
ココはアイスコーヒーが評判いいらしい
（いつもアイスコーヒーかコーヒーフロートなのでホットは飲んだことない）


ランチのために移動中、電車の車窓からディーゼル機関車見えたので途中下車
DD200でした

電車乗り直して乗り換えして少し歩いてGarage1980さんへ


展示車両C31ローレルに変わってました
TI、鉄仮面に続きC31もお友達のマシン
次もお友達のマシン展示されたりしてー（笑）


ランチ来るまでコーヒーフロートでも
ここのコーヒーフロートのアイスは柔らかくてコロラドさんのとはまた違う美味しさです


メニューに載ってないけど広島産牡蠣フライが始まったとのことだったので牡蠣と海老のミックスフライ定食にしてみましたコレで1,000円しないので具材考えたらコスパ高いです
もちろん美味しかったです
お店の方と話してたらランチ営業時間大幅に過ぎてました（汗）

このまま仕事行くと時間早いので（早く着いても問題ないけど）再度DD200見かけた駅へ






東急5000系連結してました
八王子経由で更新か改造に持って行くんでしょう
戻ってきて正解でした

このあと仕事行って電車あるうちに帰宅
なかなか有意義な１日でした

お子さまが仕事休みだったので乗せてってもらいました


休日なので都内を抜けて


上野発着だった常磐特急も品川発着となり東京駅で見られるようになりました


東武スペーシア


墨田タワー


下道スムーズに進んで予定通り到着


歴代スカイラインミーティングというだけあって、ハコスカから現行までV35以外揃いました！
次回はなんとかS54に参加してもらいたいものです
V35は、、、やっぱローレルなのか？
V36は高速走っても山走ってもスカイラインでしたけどね

スカイラインはどこのイベント行ってもそれなりに見かけるので改めて見るまでもありませんが




前期GTターボESサンルーフ付き！
R30のサンルーフ付きって、自分のP.N.V.と大阪のP.N.V.とカーセンサーで見た売り物の前期ハッチと雑誌で見たGTのサンルーフを切って移植したRSの4台しか知らないのでコレで5台目です（実際に見たのは3台目）
他にR30のサンルーフ付き生き残っていれば是非教えていただきたいです



後期GTターボES P.N.V.
歴代スカイラインどれもいいけど、やっぱサンマルがいいねー
クルマとしてはもちろんサンマルよりサンイチ、サンイチより32以降のほうがいいのは当然なのですが、どうしてもサンマル、サンイチに引っかかっちゃいます（あとR34とV36）


近所の友人の34
サンマルみたいなワンオフのリヤスポがカッコいい


お友達のオーテックだった車両
羽根レスにエクセル角テール



割れるエキマニはGTS-Rのものに交換されタービンレス
独特な音します


オイルクーラーはGTS-Rも標準装備だったかな？


独特なリヤ足回りはオーテックの特徴
たぶんステルビオと同じ（多少変えてあるかも知らんけど）


会場の側は関東鉄道常総線が走ってます
水海道から先は単線









とりあえず通るたびに撮ってみる



マッドガードの形違うなー、と思ってたら


板タイプも2種類あったようで（前期のオプションカタログで確認）


暗くなる前に離脱


ドアミラー越しのサンイチ



勧められたので早めの晩飯をばんどう太朗で


味噌煮込みうどんだったかな？
美味しかったです


お土産に買って帰ればよかったか？


ばんどう太朗、大満足！
コッチ来たらまた寄ろう



圏央道で渋滞知らずで帰宅（高速代高かったー）


結局運転しなかった（このあとお子さまの家から自宅までは運転したけど）

現地でお会いした皆さま、ありがとうございました
次回でラストらしいのでなんとか参加できればと

今回もレパードいません（笑）


今回もハンバーグ


デザートはクリームソーダで


コルベットはガルウィング（というかポップアップドア？）


軽トラは車検に通る範囲でリフトアップ

参加された皆さま、ありがとうございました
また次回もよろしくお願いいたします

この記事は、第23回歴代レパード合同ミーティング開催のお知らせについて書いています。

この記事は、第23回 歴代レパード合同ミーティングについて書いています。

Nozoeさん、Udaさんから記事上がってますが今年もやります。

以下、Nozoeさんの記事のコピペです

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１年ぶりの開催となります第23回 歴代レパード合同ミーティングのお知らせです！ 今回も日産レパードのオーナー・元オーナー・レパードに興味のある方等、皆様の交流を目的として開催させて頂きます。
今回も施設使用につき団体予約(20名以上)を事前にさせて頂きます。 動物園の入場料 通常500円→団体400円となりますのでご協力宜しくお願い致します。
✱注:団体予約の為、入場料金は徴収させて頂きますのでご了承下さい。
つきましては参加表明をコメント若しくは直接ご連絡をお願い致します。

日時：２０２５年１２月７日（日）１０：３０～１５：００（終了目安）
場所：金沢自然公園（金沢動物園）高速駐車場 【駐車料金 ６００円/一回】
所在地, 〒２３６－００４２ 横浜市金沢区釜利谷東５－１５－１

注意：横浜横須賀道路釜利谷ジャンクションから金沢支線(八景島方面)に進み、釜利谷料金所左端専用ゲート(金沢自然公園料金所 1レーンのみ)で降りると、直接高速側駐車場に入れます。(☆専用ゲートは左端1レーンのみです) ※ただし、首都高速湾岸線(並木方面)からの出入りはできません。また、お帰りの際、一般道へも出られません。
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参加希望の方は台数把握のため、ココかNozoeさんかUdaさんの記事に参加豹明お願いいたします。

以前から日産GHQの駐車スペースで見かけていて気になっていたのですが、展示されていたので見てきました











カメラ＆センサー何個付いてるんだか

昔お台場でやっていたITSの実証実験では道路側にもビーコン立てて車両側と通信してましたが、コレは完全独立で車両側で完結するシステムだそうな
みなとみらい地区で一般人乗せて実証実験するらしいです
申し込めば良かったー！

トラックは高速道路で自動運転の実証実験結構やってるので、そのうち実用化されそうですが、この一般道での自動運転はいつになったら実用化されるんでしょうねぇ


室内のAutoDJラジオ
昔のアナログチューナーみたいな見た目だけで存在意義あります！




AutoDJに合わせて室内にあるジオラマの中を米粒みたいなセレナが走って行きます
どういう仕組みなんだろ？



こういうクルマが当たり前に走る世の中を早く見てみたいものです


メインステージはROOXからLEAFに変わってました


オーテック仕様カッコいい！
新型リーフも売れて欲しいですね
ルークスは黙ってても売れそう(^^;;
次期型デイズはどうなるんだろー







またGT-R展示されてました
18年間作ってたの？
買える人少なくても、こういうイメージリーダーになる車両は必要です
今はRZ34がその役割になるのかな？


ハイパフォーマンス車と電気自動車
海外向けには魅力的なクルマいっぱい出しているので少しでも国内に入れて選択肢を広げて市場を賑わせてもらいたいものです