仕事帰りに試乗してきました

STEPWGN　SPADA　HYBRID

JC08モード　25.0km/L　★[アコードCR6]30.0km/L
WLTCモード　20.0km/L(市街地18.8　 郊外21.7　高速19.5)

モーター最高出力135kw[184PS]★[アコードCR6]124kw［169PS]　　　
最大トルク315N・m[32.1kgf・m]★[アコードCR6]307N・m［31.3kgf・m]

エンジン最高出力107kw[145PS]★[アコードCR6]105kW[143PS]
　 　最大トルク175N・m[17.8kgf・m]★[アコードCR6]165N・m[16.8kgf・m]　





電動サイドブレーキはレバーを押し込むんじゃなく引けばいいのだな




パーキング解除はPを押せばいいのだな
前進しようとセレクトレバーをゴニョゴニョするとバックに入った（慣れないｗ）




メーターはこんな感じ～～




発進前、ミラー調整＆シートポジションは背を少し寝かせた。
ハンドルは一番下に下がってる状態（丁度良い）



しかし、
デジタルスピードメーターはハンドル上部が目隠しになってまったく見えずorz
放充電状態も隠れぎみ・・・
その下のスペースにメーター置いてもよかったのでは・・・


2モーターのi-MMDですが走行中エンジン掛かった時は色々静音施工してる我が超アコードより静かだよｗ
帰りに自分のアコード乗ったら全然ちがった


しかし、
超アコードの方が楽しい＾－＾