NEW　シャーシ　TRF416X　　制作日記　　その6

TRF416Xの制作も足回りの最終段階に・・・


は～　これ作るの嫌

5ミリに切ったり、丸い部分を切り取ったり・・・
どのキットを作ってもこの作業があるから

もっと楽に作るようにしてよ

はい、リヤスタビをシャーシに取り付け

それから、片側のサスを上げて逆側も動くか確認

フロントスタビもチェック

今度はダンパーを作るよ～ん

いよいよと言うか、やっとここまで来た

実車の車高調と一緒で
スプリングの皿を回していくんだけど、ゴムのOリングが入ってるからとても手が痛い

ダンパーシャフトは、初めてのチタンコーティングを使う。動きが違うのかな～？
それから、シャフトにピストンを入れてEリングで止めるんだけど、
ピストンがガタガタ動くので、一回Eリングを外して3φ×0.1のシムを入れてガタつきを無くす。4本中3本はそれでガタが無くなったけど、1本だけはそれでもガタが取れないので、ピストンを挟むように上下にシム入れて調整

後は、オイルを入れてエアー抜きをすれば良いんだけど
今日はここで終わりにしよう～

今日足回りの最終段階じゃ～なかったのかい？