新調した足回りの取り付け

タイヤとアルミを新しく装着するため、
部材を集めいろいろ付けました♪

まずは部材を準備。

エマーソンのトルクレンチやワイトレ、
スペーサー、エンケイ樹脂ハブリング、
手袋、レイズフォーミュラナット、
純正ジャッキ(フロアジャッキ故障につき)
とキャリパー塗装用耐熱塗料レッド、筆と
足おきマット(膝痛防止で)等を準備…

リア左から装着。


キャリパーを塗り増ししようと思って、
瓶を開けると耐熱塗料が固まってて、
ネバーーってなってて、全然伸びない…

…これじゃ塗れないや…(;´Д⊂)
今回はやむなく諦めました…


以前の30mmワイトレ外して、新たに
3mmスペーサーと20mmワイトレを
付け～のフォーミュラナットで装着。

エンケイ樹脂リングは固着もなく
脱着が楽でいいですね♪
今まで取り外しに苦労しました…

今回リアの20mmと以前の30mmワイトレ。
赤は存在感ありますね♪

それと前の青アルミナット。
根元は青だけど1年程度で先は青から紫へ。
その前は赤が色褪せでピンクにww

それとレイズのフォーミュラナットとの
長さの比較です。長くなりましたが、
装着してもはみ出さずE感じになりました♪

フォーミュラナットはさりげに
存在感ありますが、やはり脱着工程が
手間ですね… エグゼナットも考えましたが、
恐らく色褪せするためやめました…

足回りが黒系統に、差し色の赤とシルバー
を入れて引き締まりました＼(^_^)／

乗り心地もマイルドかつ実用範囲で、
ランニングのコスパも良く、
ツラにも近づけました。フロントはまだ
ツラ内なので、そのうち検討します…


ただフロアジャッキが壊れてたので、
純正ジャッキだったため面倒でした(;´Д⊂)