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よしだ(25)の"スイスポ" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2015年9月18日

永井電子Ultraシフトインジケータ取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
AT乗ってるときから欲しかったシフトインジケータをついに取付ました!

ヤフオクで狙っていて、でも金銭的にキツイなと思い諦めたのですが、

繰り上げ入札になってなんと落札しました。(笑)

まあ半額くらいで手に入ったので良しかな!
2
取付不安でしたので色々調べて無事起動しました!
トリセツなくても案外いけますね(^^♪
3
回転信号、イグニッション電源はフットレスト横の銀の箱に刺さってるコネクターから適切なものを選び分岐させます。

自分はバッテリー外して色々リセットされるのが嫌だったのでそのまま作業しましたが、外した方が良いと思います。。
4
車速とリバース信号はオーディオ裏の太い鉄パイプみたいなのの裏に隠れてる白いコネクターから取れるとのことだったので、ナビ用のやつ買ってつないで、そのままギボシにて接続しました。
5
そしてこの位置に固定してエンジン始動!

1発で起動!オープニングセレモニー!カッコ良いです(˘ਊ˘)

そしてなんかここじゃないとおもい、結局スーパーキャットの上に両面にて固定しました。

オープニングセレモニーの動画を載せとくのでよろしければ見てください(^^♪

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この記事へのコメント

2015年9月18日 14:35
動画短かったけど、編集さりげなくてカッコいいね(=^ェ^=)
コメントへの返答
2015年9月18日 15:10
nekomenさんいつもありがとうございます(^^♪
本当はシフトアップしていく動画取りたかったんですけど、iPhone固定できなくて、、(笑)
そのうち助手席の誰かに撮ってもらいます!

プロフィール

「@はるぽんです パンダ4×4用の鉄チンであれば15インチですよ!(^^)正規ディーラーで頼めば買えます!」
何シテル?   02/20 13:29
スイフトを7年くらい所有し、FIAT500Sを増車、 現在は2台共手放し、ジュリエッタを迎え入れました^ ^ ex)SOMT2019スタッフ
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