スペーサー取り付け♪

再三画像使い回しですまそw
同日に数カ所作業したもので（笑）

油圧で上げて馬かけてルーホイ外しまふぅ😌

意外にショートストローク？（笑）

今回フロントにkspのワイトレ15mm装着します♪

ほほぅ😏
確かに普通のワイトレより外観大きいね😏
取り合えずナットは基準値より強めの110ニュートンでトルクレンチにて締め付け。

が1人作業の為ブレーキ踏めないのでローターの隙間にマイナスぶっ刺し回転しないよう地面に当ててトルクレンチにてしめました！

マイナスドライバーしなるのであまりおすすめは出来ませんw
下手したら折れる（笑）

本当に車検いけるのかね？
まぁ今のルーホイはスペーサー嚙ますと、ちとハミ出るから根本的に無理だけど…

逆も同じ手順で装着♪

リアはデジキャンのワイトレ10mm装着します！
リアは電動Pかかってるのでマイナスドライバーは必要なく、そのまんま締め付けOKです。

画像撮り忘れた（笑）
締め付けトルクは同じ110ニュートンにて締め付け😏

こちらフロントの出面！
車高も落としいい感じのパツパツ具合(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

リムがハミ出てるのがええ( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

後5ミリは出せそう（笑）

こちらリア。
リムがハミだしてるんで確実にリムがフェンダーにヒット祈願します（笑）

タイヤは爪に乗っかってたw

少し角度変えたワイトレ10mmの画像。

仕事帰りの夕方から作業したのでフェンダー加工してる時間もなく仕方なく又油圧で上げてワイトレ10mm外し普通のスペーサー5mmにしてみた（笑）

こちらが5mmだけど画像だと変化が分からん…

これだとバンプしてもリムもヒットせず普通に乗れます（笑）
何だかこれでもいい気がする '`,､'`,､(´∀`) '`,､'`,､

これでも走行中サイドミラーでリムが見えます(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

さて爪等加工すると強度の問題もあるからデジキャンは倉庫に眠らせこのままにしようか暫く悩むか😕