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イイね!
2022年09月02日

テストコース

テストコース 今週末は、家族旅行の為、ロードスターのドライブはお休み💦

ということで、水曜の夜に慣れ親しんだ近所の300円のテストコースへ😁



夜の大黒PAは久しぶり!
昔はよく通ったなぁー😅
…ほぼ明け方でしたが💦

横羽→K7→湾岸をぐるりと回るコースを、夜景を眺めながらドライブ&テスト!

スタビリンクのショート化が功を奏し、継ぎ目の多い横羽線でも嫌な跳ね方はせず、とても収まりの良い足で、すごく乗りやすいです!

HKSのハイパーマックスRはめちゃくちゃ良いですね!
こんなに乗り心地の良い車高調があるとは🤔
もう少し、良し悪し判断して、パーツの再レビューもしたいですね!

しかし、問題点も発覚…
990Sはリアスタビがない為か、高速コーナーはちょっと怖いですね😥

ひらひら感は、ロードスターの特権の様な、楽しみの一つの様な、990で再現されたこの“良さ"は消したくないのですが、如何せん、高速道路での怖さは拭えません。(元々ヘビー級FRオーナーだったので…)

ゆくゆくはミニサーキット(出来たらライセンス復活で富士ショートへ)に行けるくらいには仕上げたいと思っているので、セッティングパーツとしてもリアスタビの用意はしようかと思います。

デフも純正トルセンは用意済みなので、あとはどこで投入するか…ですね😁

リア周りに安心感が出れば、もっと楽しい車になりそう✨

あとは、フルバケに慣れてしまっていて、ノーマルシート、疲れます😅
踏ん張り過ぎて体が痛い🤣
このままだと骨まで削られそうなので(笑)、フルバケにしたいんですが、親父が乗るから常時フルバケは出来ないなぁ😥



スタイリングは完璧ですね✨
僕はこの形で良いです👍

あとは楽しく走れる仕様に徐々にやっていきます!
来週乗れる日が待ち遠しい✨✨





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Posted at 2022/09/02 21:08:01

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今はそれっぽい車も居ません。」
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はじめまして。 GR86に乗っているMaSSAと申します。 以前は80スープラに乗って、サーキット走行やドリフト走行を楽しんでました! とにかく、走ること...
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