S.C.Mのブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：ソアラ　平成2年式　MZ20

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：明るさやレンズカットやなど、HIDと比較してみたいから。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：耐久性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日ショップより、修理完了の連絡がありました。



ちょうど休みで友人と一緒にいたので、ソアラを取りに行って来ました。




エンジン不調（掛からない）原因は、タンク内でフューエルホースが裂けてポンプで汲んだ燃圧が逃げてしまい、燃圧がかからないとゆうものでした。

今回の作業内容は・・・
フューエルタンク脱着ホース交換。
プラグ６本交換。
ファーストアイドル調整。

しめて76120円でした。
レッカーは保険のロードサービスで無料でしたが、痛い出費です（泣）

でも早く帰って来たので良しとしましょう。



夕方になってしまったので、写真が暗いです・・・

この前から調子の悪いソアラくん。




本日ドナドナされました(寂）




ローダウン車対応のフラットの積車を頼みましたが、駐車場がそこまで広くないので、ちょっと苦労してました。



早速、まる助さんの牽引フックが役に立ってます。



無事に積載完了。



連れていかれました。



その後、ショップより連絡があり、燃圧が異常に低いと。
タンクおろしてポンプ点検してみないとわからないと。
ポンプはオーバーホールの時に交換してから、1000ｋｍも乗ってないけど・・・
と言っても５年前の話ですが。


修理代いくらかかるんだろう・・・(泣）

先日サーキットに行って帰って来るまでは調子良かったんですが、次の週にソアラに乗ろうとエンジンを掛けようとしたら掛からない。


ちょっとアクセル開けながらやっとかかったけど、なんか調子悪い。



調子悪いながら、その日はなんとか乗れたんですが、次の日はもっとひどくなって、全くアイドリングしません。



前にエンジン掛からなくなって、バッテリー充電したら掛かった事があるので（その時はＶプロの作動電圧が足りなくて燃料ポンプが回らなかった）、一応バッテリーを外して充電しました。
多分違うなぁ・・・と思いつつ。



次の週にバッテリーを付けてエンジン始動。



全く変わらず・・・
組んでもらったショップにも電話しましたが、プラグがカブったんだろうと。
なんか違う気がすると思いながら・・・



そして昨日。
プラグを点検してみることに。



とりあえず一番簡単な１番（笑）
ちょっとくすぶってるけど・・・

面倒ですがもうちょっと頑張ってみます。
イグニッションコイルを外して。



２番と３番を外します。

インテークパイプは外したくなかったので、４番は諦めて５番と６番を外しました（笑）



状態はどれも同じ感じ。
電極の先端は白くなっているので、そこまでカブってる感じはしませんが、一応ブレーキクリーナーと歯ブラシで清掃。



清掃後、元通りに組み付け。
エンジン始動。





全く変わらず（泣）
やっぱりダメでした。
症状はアクセル少し開けながら、セルをしばらく回すとかろうじてかかりますが、アクセルを小刻みに煽ってなと止まってしまいます。
その間もアクセルを踏んだ瞬間に一瞬回転が下がって離したときに上がる感じです。
でも離したままだと止まってしまいます。
なんかどっかでエアーを吸ってるような気がします。
これ以上家で一人で見るのは無理なようです。
積車でショップに持っていくしかないようです。


ここで問題。
積車に乗せるのに、フロントの牽引フックがリップに隠れて使えません。


ついにちょっと前にまる助さんから、譲って頂いた牽引フックを付ける時が来ました。
ホントは見た目だけのつもりで使うつもりではなかったのですが・・・
早速取り付け。







かっこいいじゃないですか。

エンジン掛からないけど（爆）



次の休みにレッカー呼びます。