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イイね!
2014年07月16日

車高上げました。

車高上げました。 今日はコルベットの車高を上げました。





理由は・・・

①せっかくこの前リップスポイラーを新品にしたのに、1日で3回擦った。

②ちょっと前下がり過ぎ。

③これが1番の理由ギシギシうるさい(と言いながらその状態で8年くらい乗ってますが・・・)




とゆうことで久しぶりにカバーを外してコルベット出動(笑)





さすがに綺麗なままです。

カバー買って良かったかな?



で作業前に高さを測っておきます。


フロント





63.5cm



リヤ





66cm


で今回取り付けるパーツ





この部品の厚みが2cmくらい。

単純に考えると2cm上がってリヤと同じくらいになる?





足廻り結構グリスだらけ





ロアボールジョイントを外さずに作業しようとしている為、エンジンメンバーのブラケット?も外して、なんとかリーフが外れました。


でリーフを見ると・・・





メンバーに当たっていた部分が削れてます・・・







当然メンバーの方も・・・


ここに先ほどの部品を入れて、後は組み付け。

悪戦苦闘して4時間もかかってしまいました。



作業後の高さ





67.5cm・・・


4cmも上がってしまった・・・



ビフォー





アフター





しばらく走ればもう少し落ち着くかな?


帰り道での感想。

①ボンネットの高さが高い。

②ギシギシ音はほとんどしなくなった。(まだカチャカチャ音はしますが)

③道路の段差での底突きがなくなった。

④コンビニに入りやすくなった。

⑤ライトが高い(当たり前)要調整


車高もちょっと落ち着いた気もするし、乗りやすくなったのでとりあえず良しとします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/16 23:49:21

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この記事へのコメント

2014年7月17日 4:18
こんばんは!
強化とはいえFRPのリーフが削れているのはちょっと怖いですね(;´・ω・)
個人的には変更後の車高の方が好きですw
コメントへの返答
2014年7月17日 11:54
こんにちは。

ありがとうございます。

この写真よりちょっと落ち着いてリヤと同じくらいになった気がします。

確かに前後のバランスからしたら、前のは低過ぎましたね(笑)

削れたリーフは代わりもないので、このままの予定です・・・
2014年7月17日 10:52
おはようございます。

この前の言っていたパーツですね。

我がミゼもそうですが、ある程度車高が高くないと、普段使いには神経を使いますよね。
コメントへの返答
2014年7月17日 11:58
こんにちは。

確かに車高落とすと気を使う部分は増えますね。

でも、基本見た目重視なんで・・・(笑)

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何シテル?   06/10 22:56
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