AKRAPOVIC Evolution Exhaust System  

初乗りの感想は、いい音するぞ～！です。
地下駐車場でバルブ開（SPORT PLUS）にして4000～5000回転まで踏み込むと、爆音が鳴り響いて歩いている人が飛び上がって驚いておられました、、、(>_<)ごめんなさい！です。

まだ馴染んでないのかトルク・パワーは体感できるほど変わったようには感じませんでした。（鈍感？）

見た目は、せっかくお高いチタンパイプを買ったのに、ボリュームのあるディフューザーに少し隠れてしまい少し残念、、、

エンドパイプを後2㎝出せれば最高なのですが、残念ながら構造上無理だと店舗スタッフの方が言っておられました。

ご購入を検討されておられる方は、バルブコントローラーとセットで施工した方がいろいろ楽しみ方が増えます。
お疲れ時はバルブを閉めてゆるゆるドライブ、暗い穴を通る時はバルブを開いて（SPORT PLUS）でペダルを踏み込むなどなど楽しめます。

いろいろレビュー書こうかと思いましたが、ピュアマチックも同時に施工して頂いたので、純正のレビューにはならない事と時間がかかりいつまでもレビューできそうに無いので中止します。😅

金銭的に余裕があれば、足回りCUP付き・ホイール・マフラー・ピュアマチックのセットがお勧めです。地元の友人はエアロはリップだけで良いと言っておりました。

馴染ませながら下記の内容楽しみたいと思ってます😁
あまりいろいろ替えてると学習できないとか無いですよね

◇高速道◇一般道◇山道
バルブコントローラー強制開でエンジン（EFFICIENT）
バルブコントローラー強制開でエンジン（SPORT）
バルブコントローラー強制開でエンジン（SPORT PLUS）
バルブコントローラーノーマルでエンジン（EFFICIENT）
バルブコントローラーノーマルでエンジン（SPORT）
バルブコントローラーノーマルでエンジン（SPORT PLUS）
バルブコントローラー強制閉でエンジン（EFFICIENT）
バルブコントローラー強制閉でエンジン（SPORT）
バルブコントローラー強制閉でエンジン（SPORT PLUS）

※2025.03.08追記
エボリューション付けると、正規ディーラーさんによっては入庫を断られるケースもあります。
※取り替えが手間な方はスリッポンをお勧めいたします。
※バブリンクを楽しみたい方はエボリューションをお勧め致します。