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ひろしち@CX-80の愛車 [マツダ CX-80]

パーツレビュー

2025年2月9日

マツダ(純正) フロントアンダーガーニッシュ(KBB3-V4-9A0)  

評価:
4
マツダ(純正) フロントアンダーガーニッシュ(KBB3-V4-9A0)
我が家のCX-80は素のXD Exclusive Modeなので、アンダーボディ+タイヤハウスのアーチモールは無塗装樹脂素材となっています。
これをもっと見栄え良くしたい場合、CX-60時代よりメーカーからはシグニチャー・スタイルが提案されていました。
今はAutoExeさんからもアンダーガーニッシュ系商品がリリースされ、選択肢が増えています。

CX-60ではシグニチャー・スタイルはプレミアム系の車種には取り付けられませんでしたが、CX-80ではプレミアム系のモデルでもサイドとリアはシグニチャー・ガーニッシュを装着することができるようになり、その結果プレミアム系モデル用にはボディ同色のパーツが用意されるようになりました。

我が家のCX-80では、その施策を逆手に取って素のXDモデルの無塗装樹脂部分をプレミアム系モデルのように塗装化することにチャレンジしてみました。

Yahoo!ショッピングでマツダ系純正部品を扱っているショップさんと懇意になり、サイド、リアの”塗装化”は完了しました。
残すはフロントのみですが、これが一番判断を求められるところとなりました。

フロントアンダーガーニッシュはCX-60以来のシグニチャー・スタイル用オプション品(KBB3 V4 9A0)しかリリースされておらず、色はピアノブラックのみという事がわかりました。

後はピアノブラックのまま装着するか、ピアノブラック部分をアーティザンレッドプレミアムメタリックに塗るか、の選択を迫られました。

結論はアーティザンレッドにこだわり、色を塗る事にしました!

…色を塗る時は、本当は気温が15℃くらいは欲しいところですが、2月に入り今シーズン最強かつ最長寒波が襲来し、色付けには不適切な状況が続きました。この週末にようやく色付けを行うことが出来ましたので報告します。
  • これまでで最も長尺な荷物が届きました。
  • Made in Taiwan でした。
  • こちらが中身です。
    ピアノブラックをそのまま商品するか、迷いましたがアーティザンレッドに拘る事に!
  • 諸々取り付け前の下準備を完了させ、いよいよ取り付け作業に入ります!
  • この日、時刻は17時を回っていました。
    夕日の中で作業開始しました。
  • 何とか取り付けましたがすっかり日も暮れ、撮影には適さないため、残りの作業も含め明日仕上げることに…
  • いつもの撮影ポイントに来ました♪
    やはり、アーティザンレッドは日光ので下でこそ美しいと思います。
  • 匠塗りには遠く及びませんが、まぁパッと見てだと違和感はないかと💦
    私が大雑把な性格だからだと思います
  • これで、外観上、ほぼ無塗装樹脂パーツは無くなりました。
  • 元の部品はマツダ純正部品なので、フィット感はバッチリです👌
  • 前日、時間切れでやり残していた作業が終わりました。ジャッキアップなしで大型部品取り付けは大変でした…
  • リアアンダーガーニッシュは純正のバンパーの上に被せる形で取付けるので、ボリュームが出ていい感じです♪
  • メッキ部もサイドアンダーガーニッシュとの連続感が出て良いバランスだと思います。
  • 今回の主役のアーティザンレッドプレミアムメタリックのカラースプレー。下塗り用と上塗り用と2本セット。
定価80,300 円
購入価格76,650 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※スプレー代は別途必要です。6,880円

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