今更、ワイパー倒立化（E12ノート）

本日は、暖かく暇なんで普段使わないのに老化で車検で勝手にゴムを変えられる不用なリアワイパーに砂ホコリ溜まるのと数年に１度のドカ雪の為に空気抵抗など関係なしで、リアワイパー縦止めにした。

（ワーパーレスするならワイパーナット装着は好みでなく穴埋め塗装が面倒なんで・・・）

ワイパー抜く前にリアガラス濡らしてワイパー作動し水の筋の入った箇所に取付け調整の事考え養生テープでマーキングした。

前車セレナで経験済みなので何も考えず
10mmメガネでナット外してワイパーを抜こうとしたら
コネても引っ張ってもワイパー抜けない！！
ハンマーで叩きながら無理やり引っこ抜いた。
ネジ山つぶれなかった。

全行程15分で完了する予定が一番苦労した作業だった。

ハッチゲートの内張りを手でバキバキはがした。
暖かいのと場所的にクリップ（リベット）は折れなかった。

電源コネクタは緩々で簡単に抜けました。
ボルトをスパナ使用で頭ナメテしまいラジェットに変えた。
M10

プレート片ピンを引き抜きカムを画像の位置に回転させて、プレートを差し込んだ。
ピン間違えて差して倒立ワイパーが左へ作動した。
白いグリスで手ヌルヌルだった。

モーターユニット、内張りを元に戻し
マーキングした位置にワイパー差して完成。

正常の下から左上ではなく倒立化により
左上から下にワイパー作動するのでガラスが汚れていたら
エンブレム付近に垂れてドロドロになるかなぁ？

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