sこうじのブログ一覧

記録用に。

フロントタイヤが8月にパンク。
10月にパンク修理箇所から再度エア漏れでフロントタイヤ2本交換。
8月後半から燃費悪化。
9月後半から色々調べ始めて、10月半ばに、左前キャリパーが固着しかかってる事に気づき、キャリパーオーバーホール。
アコードのキャリパーのピストンのダストブーツはCリングがついていないので、汚れや水分がダストブーツとオイルシールの間にたまり錆が発生したみたい。
軽度の固着だったのでオーバーホールは簡単でした。
無事、燃費回復。
5年、9万キロで固着するなんて、早いけど仕方…
メンテナンスは大事です。

まだ数日しか乗っていないアコードハイブリッド 。

通勤で使ってるだけだけど、片道20キロ程度。

エアコン使って乗ってるけど、表示は22km/l‼️

ムーヴの時は満タン計算でも良くて17くらいだったので、このビッグセダンでこの数字はすごい‼️
表示と満タン計算では1割前後は悪くなるだろうけど、それでもすごい。

おまけに、自動車保険の保険料はムーヴよりも安くなるっていう副産物も。

仕事中、停めてある車が目に入るのですが、ニヤニヤしてしまう…


何をいじろうか妄想してしまう…


ビッグセダン、低燃費、とりあえずセダンセダンセダン！！！！


最高です。

Coming soon...


車種はなにでしょう？

みんカラしてる人はわかるだろうけど☺️

久しぶりのブログです。

相変わらず仕事ばっかりの日々を送っていますが、


離婚しました。


それも、5月です。



やっと落ち着いたので、ブログに書きました。

理由は、仕事で多忙な日々でお互いの気持ちのズレ、かな？？



けど、


子供たちに会えないのはつらいです。




ま、気を取り直して、

レジェンドですが、休日、遠出用に使用していましたが、今日、VSAの警告灯が点灯しました。
同時に、走行すると、CMBSの警告灯も点灯！！

せっかくの前車追従レーンキープクルーズコントロールが使えない！？
それではレジェンドの価値が下がる！！
個人的な主観ですが…

それで、ディーラーに修理をお願いしました。



しかし、忙しいらしく、警告灯のチェックと、車検見積もりをお願いしたのですが、警告灯のチェックは出来るが車検見積もりは出来ないとのこと。
予約ならって事で、とりあえず警告灯のチェックをお願いして車を預けることに。


多忙な中、飛び込みで行ったのに当日に警告灯チェックをしていただけることに！！



代車はN WGNをお借りしました。


昼、家でご飯食べてたら、電話がかかってきて、

走行に問題ありません！

とのこと。

うきうきしながらディーラー行って、愛車を引き取りました。


やっぱり、レジェンドがいいです！！

N WGNも、ムーヴと比べると静かだし、CVTが滑らかでいいけど、アイドリングストップは慣れないし、背が高くて落ち着きません…



とりあえず、警告灯が消えたので、ひと安心です。
なんか、学習してる値と走行値が違って、点いていたらしいです。


みなさんも、何かあったら、ディーラーで点検受けましょう！！

巷では賛否両論あるアルミテープチューン。

とりあえず、ムーヴもレジェンドも貼り付けてみた。

ムーヴは通勤車だから、2ヶ月でかなり距離乗ったけど、リッター15いかなかったのが、17前後になってるから、とりあえずは効果あるのかな？
まぁ、季節的なものもあると思うけど。
昨年12月から乗り出して、乗り出した時は14前後だから、これからが楽しみ。
効果があれば、また報告。