街乗り、オープンカーで楽しいやつを条件に探したらこれしかなかった。初の２台持ちでちょっと無理してる感はあるけどもそれはまた仕事を頑張るということで。

2台体制を叶えるべくの、リセール良さそな車で、ある程度自分が満足できそうな車をセレクト。今のところ2月末以降の予定

2台体制を叶えるべくの、リセール良さそな車で、ある程度自分が満足できそうな車をセレクト。今のところ2月末以降の予定

中古車見に行き交渉の結果、今日手放すならの条件になり突然の別れ。 自分の良かった悪かった点の箇条書き よき ▪️ハンドリング ▪️ハンドルヒーターが部分的ではなく全周囲 ▪️ADASでライントレースだけ設定できる だめ ▪️パワトレがパワーは十分だけど、ドライブモードがノーマルとエコだと燃費 ...

オープン 一般道が楽しい マニュアル セカンドカーになる予定なので維持費安い車 惚れる外観 の観点からコペン選択。同時期にS660も試乗したけど、あれはオープンを楽しむ車じゃないのと高身長にはつらかったのでコペンに！

どうしてもオープンカーに乗ってみたい＆まもなくEVな時代にうるさいエンジン車に乗ってみたいということでマツダ党なら通るべきロードスターを選ばずにボクスターかつスポーツエグゾースト付きをセレクト。 なかなか価格とオプションの折り合うものが見つからずカラーを妥協してしまいました。幌を赤くしたい！

もう少しドライビングを追求してみたくSUVからスポーツカーへ 【装備】 ・XD Lパケ 白シート ・サンルーフ ・ブルーミラー ・純正サンシェード ・純正ナンバープレートホルダー ・純正デイライト(これはつけて少し後悔。安い社外品出るまで待てばよかったかも) ・フロアマット FJクラフト ヒール ...

30代にして初のマイカー。クルマ欲しいと思ったタイミングに所有したいと思える車と出会いました。 ※2017年3月、CX-5に乗り換え アクセラ購入時も迷ったCX-5が、FMCでほぼほぼ理想の装備＆エクステリアだったので乗り換え欲が俄然出てきた。 実家でそんな話をしたところちょうど車を乗り換えると ...