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社外(エンラージ)シーケンシャルドアミラーウインカーから純正オプション取付（後期対応を前期に取付◎）
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
先日にパーツレビューでアップした純正シーケンシャルドアミラーウインカーを取付ました。
現在、株式会社エンラージ商事様のシーケンシャルウインカーを装着しており、車検対応との事で２回車検を通過しておりました。
しかし…
日産様がシーケンシャルウインカーをオプション追加後、ディーラー様独自で準備したシーケンシャルミラーウインカーの基準を説明するための資料と動画が準備されている状況であり、説明を受けた後に点灯点滅に限らず入庫を断られてしまいました。
上記のことを踏まえ純正品シーケンシャルドアミラーウインカーの取付を検討しましたが当方のセレナの初度登録が2018年8月（前期）で本製品の設定が2021年11月〜(後期）となっており、購入した店舗から「適合不可」との回答。メーカーにも確認していただきましたが「前期に設定がない」との見解で装着できても動作するか分からない状況でした。
現在販売されている社外製シーケンシャルウインカーに前期と後期を分けた設定は無く、コネクター形状と作動電圧(12V)も同じであることも事前に資料で確認しており互換があるものと判断しました。
一か八か取付けた結果、車体ミラーへのフィッティング（形状）と動作確認にも問題なく片側１０分程度で完了✅視認性も格段に良くなって大変満足いく製品でした。
純正品と車外製の動画もアップしました。
動画から点灯に違いやＬＥＤの照度が確認できますのでご参考下さい。
部品番号：B61FO-5TWOA
http://minkara.carview.co.jp/userid/2069064/car/2609071/13137158/parts.aspx
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もっと大きな箱に入っているのかと思っていましたがコンパクトな箱で届きました。
購入を検討されている方は、日産は取扱説明書を同封していません。購入時に取扱説明書を購入元に相談しましょう。当方はPDFにて購入元からメールで送付していただきました。
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作業に入る前にタオルケットを敷きました。理由はミラーカバーが不意に飛び出して脱落した時にミラーカバーに傷防止です。
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ガラスミラーを取り外します。ミラー下を押して上側から取り外しました。
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ガラスミラーを取り外した後にヒーターコネクターを取り外します。
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赤く示した４箇所のツメを勘合を外すと手前側にカバーが浮き上がります。
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２箇所のスクリューをプラスドライバーで外すとターンライトを取り外すことができます。
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シーケンシャルドアミラーウインカーのコネクター部に車体側のコネクターを取付けます。車体側のコネクターのグロメット（赤色）を勘合部より抜いてからコネクターをウインカーに差し込んだ後にコネクターにグロメットを差し込みます。
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コネクターがウインカー側にしっかり勘合しているか確認した後に点灯をさせて作動確認を行います。その際にコネクターを揺らして接触不良が無いか確認しましょう。当方の車体側コネクターですがエンラージのカプラー形状が純正と違うためかコネクターのロックする部分が広くなっていました。ロック部を押しながら引っ張るとテンションが掛かって接触み良くなりました。
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車検証に認定書を保管するよう推奨記載があったため、車検証に保管しました。
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定価¥39,800と高価ですが、車検対応にするための開発費を考えると致し方がないのかもしれませんね😅
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