イエローゴールドのミラーに替えてみよ〜♪

70カムリの時にプリウスのレインクリアリングプルーミラーに交換していました。

理由は２つ。
右のミラーの端がどうしても見辛いのと防眩効果を高めたいため。

クラウンもカムリと同じく右のミラーの端に加工が施されて見づらい…

クラウンもプリウスと同型のミラーなので、BSM付のタイプを導入しても良いのですが、どうしても気になるパーツが…

それがアクシスパーツさんのイエローゴールドミラー。

BSM付でウィンカーのLEDも内蔵されています。

今回はこれを導入することにしました。

先ずは純正ミラーを外します。

裏面にはヒーターの接続線とBSMのカプラーがあるので外します。

ミラーを外したらカバーも外しておきます。

カバーは何ヶ所かツメで固定されているので、ツメの位置を確認してマイナスドライバーなどで外していきます。

カバーにコーティングが効いているので、最後のツメが外れた時に手を滑らせて落としてしまいました…(^◇^;)
気をつけてくださいね。(笑)

カバーまで外れたらミラーにヒーターとBSMのコネクタを接続して先に取り付けますが、ここで問題が起きました。

本体側のコネクタ（メス）とミラー側のオスがスカスカなんです。

多分、純正ミラーのオスとアクシスパーツミラーのオスでは幅は合うものの厚みが違い、薄いのが原因ではないかと思いラジオペンチで隙間を少しだけ狭くして取り付けました。

ミラーから出ているウィンカー用のコードを上部の穴から通し、付属のカニさんでミラーのウィンカーコードに割り込ませます。

※画像は左側

そしてカバーを戻して取り付け完了です。

ミラーのウィンカーは輝度が3段階で調整でき、シーケンシャルか通常点滅を切り替えられます。

設定は付属のリモコンで操作できます。
私の設定は「通常点滅で輝度はLOW」にしています。

ウィンカーの動作は問題なし。

ただ、BSMのLEDがちょっと明るい？ので、マークが見づらい感じがします。

まぁ点灯するだけで分かりますけどね。(*^_^*）

夜の試し走行ではイエローゴールドミラー自体の見づらさはありませんでした。👌