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えむてくの"CLSさん" [メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)]

整備手帳

作業日:2022年3月6日

スペーサー導入〜♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
天気も良く、風も穏やかないじり日和なので、重い腰をあげてスペーサー導入です😆

メーカーはiiD。
フロントが鋳造でリアは鍛造。
諸先輩方の導入例を参考にして、あまり責めすぎない程度のフロント7mm、リア15mmをチョイスしました👍

導入に合わせてラグボルトも変更。
装着ボルトが首下27mmなので、フロント用に38mmとリア用に42mmを準備。
2
早速ジャッキアップの準備です😊

今回は身体を少しでも労わるために「電動パンダジャッキ」なるものを取り寄せてみました。
シガーソケット電源(今回はコンセントにシガーソケットアダプターを差し込んで使用)で使えるので便利かなー…と取り寄せたのですが、残念なことに全く上がらない…😩
多少は持ち上がりますが、タイヤは全く浮かず…
一応2tジャッキなんですけど、全く使い物になりませんでした〜🤣

ということで、純正装備のくの字ジャッキを使用することに。
3
実は前車C63では足回りを触らなかったので、納車から手放すまで一度もジャッキを掛けていません😆

なので純正ジャッキも初体験❗️

セッティングが難しいですね…😅
最初のジャッキアップは位置が悪かったのか、下ろす際にサイドスカートに当たってしまいました😂

ということで、次回用に2.5tのガレージジャッキをポチったのは言うまでもありません✌️
4
そしてスペーサーをセット👌
5
ホイールを外したので、ついでに内側もお掃除👍😏
6
セキュリティボルトも調達。
7
before afterではあまり差は分かりませんかね…😅

ま、お咎め無いように気持ち出しただけですので自己満カスタムかなー…と。
8
この角度で見るとホイールの入り込みが解消された感じですね👌

OK🙆‍♂️

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