フロントドア　ウーファーDIY交換はその手間に値するか？

フロントのウーファーを交換してみました。近くのホームセンターの工作室にこもり、夏休みの工作よろしく作成したワンオフ！バッフルを使用し、カロッツェリアのトレードインスピーカーを装着します。
磨き職人(って誰？）の手作業によるバッフル裏の精緻な曲面構造（あ、写真を拡大しないで下さいね、ぼろが出るから）がポイントです。

コネクタはスピーカー付属のもので接続できました。
緑色のスクリュー受けはニッパーで破壊しました。それを外すとインナパネルに四角い穴が残ります。

ボルト穴から浸水を防ぐため、エプトシーラーを挟みます。
裏からだと、串刺し構造は＝M6ボルト頭---20mm外径ワッシャー---３mm厚エプトシーラー---車体パネル---３ｍｍ厚エプトシーラー---板ナット---スペーサー（ワッシャー）---バッフルボード---ワッシャー---フランジ付きナットとなります。

あと、気持ちですが雨よけにクリアファイルで作った傘をかぶせました。

傘はインナーパネルのスピーカー穴の周囲にパッキンとして貼ったエプトシーラーのテープで固定してあります。

苦労して作ったバッフルがいざ付かなかったら・・・最悪の想像をしましたが、ちゃんと付きました。(^^;)　奇跡

せっかくウーファー交換するのだから、ビニールシート&ブチルを撤去してサービスホールをふさぎ・・・と少しだけ妄想しましたが、前日の夜ブチルゴムに襲われる夢を見たので、やっぱりやめときました。。。(^^;)

でも、せっかく開けたので、ビニールシートの裏や表やインナーパネルにエプトシーラー追加。

制振材もインナーパネル裏のスピーカー回りに追加しておきました。

さようなら純正スピーカー(;_;)/~~~

で、最初の質問の答えですが、間違えなく音質は向上しますが、試行錯誤でバッフル作成するのは、素人にはとてつもなく時間がかかります。既製品があればいいんですけどねぇと正直思います。((+_+))