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150 ぷらどの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

パーツレビュー

2021年7月10日

YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT LT265/65R17 120/117Q  

評価:
5
YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT LT265/65R17
全ての短所を許せてしまう「見た目のカッコ良さ」

買って良かった!


★純正サイズをチョイス

★ATとMTの中間のタイヤ性能

★履いていたブリヂストンデューラーAT/001よりも見た目がWild

★見た目、悪路走破性とトレードオフに乗り心地・静粛性・燃費は当然悪化
※燃費7.4km/ℓ→6.8 km/ℓに悪化

★265/70R17を注文していたが燃費が更に悪化するので65に変更してもらった。

★直進安定性は低い

★驚くほどの耐摩耗性
  
★2021年24週 6月中旬製造

★タイヤ空気圧 
・冷間時400kpに調整 
 タイヤ負荷能力 1,140kg

★タイヤ重量 約24.1kg
(DUELER A/T001 約17.8kg)6.3kg増
・バネ下重量が増加する為乗り心地悪化
 
★タイヤ+ホイルの重量 約36kg
純正17インチ 約31kg
      純正18インチ約32kg
純正19インチ約33kg

★新品時のタイヤ溝  11.2mm

155,820Kmで4回目のタイヤ交換

https://youtu.be/-l0Pnhll3lk

https://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_xat/

https://www.mkw-japan.com/gallery/mk-56_lcp-15/

https://www.mkw-japan.com/gallery/mk-56_lcp-14/
  • ヨコハマタイヤさんのからの空気圧に関する私の質問の回答

  • https://www.y-yokohama.com/product/tire/faq-24/
  • カッコ良さと引き換えに燃費は7.4km/ℓ→6.8 km/ℓに悪化
  • 4輪共2021年24週 6月中旬製造
  • デューラAT001との比較画像
  • 新品タイヤ溝 トレッド部中央付近 11.2mm
  • タイヤ+ホイル重量 36.2kg

    ホイル
    MKW MK56 17インチ
  • ★X-ATのレーダーチャート
    カッコ良さと引き換えに静粛性、乗り心地、低燃費性等は失う。
  • ★MTのレーダーチャート
    カッコ良さと引き換えに失うものが多過ぎる。
  • ★HTのレーダーチャート
    意外に低燃費性は高くない
購入価格106,560 円
入手ルート実店舗(その他) ※工賃、バルブ交換、廃タイヤ、パンク保険込みの価格
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YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT LT265/65R17

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