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弥勒世果報の愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

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トヨタ ランドクルーザープラド
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今まで乗った中で最高の車です。

とにかくいい車です。


https://allabout.co.jp/gm/gc/192172/

日本車のクロカン4WDと言えば、一般的に「フワフワであると同時にドタバタした乗り心地」を持つ傾向。道路の継ぎ目などを通過すると、重いタイヤが「ぶるぶるっ」っと震えるのだ。登山靴で街中を歩く感じ、と言えば何となく解っていただけるだろうか? それでいてコーナーじゃ大きくロールするのだ。

しかし! 2.7リッター4気筒エンジンを搭載するトヨタ・ランドクルーザープラド「TX」(330万円)のハンドルを握って走り出すや「何これ?」であります。驚くほど質感が高いのだ。乗り心地が抜群に良い。道路のデコボコやギャップなどからくる「ツキ上げ」をほぼカンペキにシャットアウト出来てたりして。

ランドクルーザープラド
ステアリングフィールやブレーキタッチも秀逸の仕上がり。2.7リッターモデルに関しては、現時点での世界最良のクロカン4WDだと推奨できる実力を持つ

ウソ偽り誇張無く、レクサスまで含めたトヨタ車の中で最も乗り心地の質感が高い。信じられなければ、ぜひディーラーで試乗して欲しい。毎日通っている道を走ったなら、乗り心地の快適さに感激しちゃうかもしれません。エコ派の私ですら「遊びの相棒として買うか?」と考えてしまったほど。

乗り心地だけでなくステアリングフィールやブレーキタッチまで洗練されている。間違いなく現時点で世界最良のクロカン4WDだと推奨しておく。感心しつつ4リッターV6搭載モデルに乗り換えてみたら、こちらは平均的な日本製クロカン4WDの乗り心地でありました。

グレードTX_5人乗り(AT_2.7)
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性通勤 , DIY , 買い物 , ファミリーカー
所有期間2012/10/17 ~
走行距離103623km
車検日2017/10/04

愛車ログ

2018年07月16日 燃費記録 燃費記録 2018/07/16
2018年07月15日 整備手帳 BRIDGESTONE DUELER H/T684 265/70R 17に交換
2018年07月05日 燃費記録 燃費記録 2018/07/05
2018年07月02日 整備手帳 「モニターレポート」fcl LED H11 イエローに交換
整備手帳 エンジンオイル交換

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