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LMP900という少し旧い規格のカテゴリー
リアがルーズで気を遣うマシン、スピンまではいかなくともリアが滑った瞬間もうかなりタイムロスになってしまう
ま、今回はマシン云々ではなく
1コーナーで不可避の多重クラッシュ
自動ピットでジャッキを降ろしてから30数秒グダグダするバグ
7周未満はステイアウト組発生
これらを解決するのに時間とられた
多重クラッシュは巻き込まれたらリスタートする以外なし
7周以上に設定すると全車ピットインすると判明
ピットアウトのバグはライドハイト変えても、ピットインタイミング変えても直らなかったので、初の手動ピットストップ敢行
ピットレーンリミッターのボタン設定があってのは助かった
けどサキットのピットレーン指定があやふやで速度制限看板前で減速してもペナルティ取られる事も多々