アドのブログ一覧

千葉県市原市内の月崎地区にある素掘りトンネルを巡ってみました...

小湊鐵道の飯給駅を降りて、ひたすら歩くこと約30分位で
まず一つ目の「柿木台第一トンネル」に到着...


この日の気温は34℃予想の猛暑日寸前、汗ダラダラでしたが
トンネルの中に入るとヒンヤリしていて自然のクーラーという感じでした...


先に進むにつれて辺りは鬱蒼としてきます、もちろん車道なのですが
人はもちろんのこと車なんか来ません、例え来たとしても避ける場所がありません...


そして2番目のトンネル、このトンネルには案内看板やトンネル名の表示はありませんでした...


まだまだ歩き続けると、一瞬開けてきました小湊鐵道と沿って道が続きます...


そして最後3つ目のトンネル「永昌寺トンネル」に到着
このトンネルはけっこう長かったので一人で歩いてると
途中で暗くなってくるので若干心細くなってしまいました...


このあとは、歩いて10分程にある小湊鐵道の月崎駅から列車で帰りました...


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軽自動車でも狭い道なのに

ハイエースで入って行く...


左側は川になっており

ちょっとでもハンドル操作を誤れば即、川底へ...


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伊豆の国道の旧道にある峠のトンネル

よくある峠のトンネルですが

今回は徒歩で登って来ました...



300m近くあると記載されてましたが

徒歩で通り抜ける



一段高い歩道みたいな場所がありますが

こんな所を徒歩で行く人は想定してないでしょうね...



反対側の抗口です

トンネル内で2〜3台の車が通りましたが

運転手さんはびっくりしたでしょう...

最近は健康促進のためにウォーキングにハマってますが

急激な坂を上り峠を越え、」急激な坂を下り13km歩きました

足はガクガク次の日は体中筋肉痛で、非常に後悔しました...



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伊豆の下田までの「東裏路」という古道を散歩...

1854年に吉田松陰が横浜から

下田に向かった黒船を追いかけた

という山道が案内図となって


コースになってました...

車が通れる立派な道になったり

やっと歩けるような道だったりと運動不足解消には役に立ちました...



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神奈川県の箱根近辺にある

白銀林道(しろがねりんどう)を

走行したときの画像です...

約27kmもあるけっこう長い林道で

ほぼダートでした

ただ、ダートでもフラットなので

乗用車でも走りやすかったです...

画像はかなり前に行ったときの物ですが、湯河原方面の眺望が

良い場所も多いです

途中から通行止めになってしまったので全線走破はできませんでした...

現在も通れるようですが、一部区間が土砂流失で通行止めになってるようです...


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