０７スペックのインプレッション

デディさんおばんどす☆

あれれ～？燃費気にしちゃってるのですか？
全然気にしないようなこと言ってたのにｗ

モリモリ＋エコな仕様ですか♪
環境に優しく走って楽しいクルマ・・・素敵だぁ(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ
デディ氏はいつでも○ケてますよ(｡-∀-)ｨﾋ♪

たくぼさん、おばんどすっ

燃費は気にしてないですよw
岡山でのチューニング時に、この交換するパーツが純正状態で装着されていたらとエ○イパワーアップするのにと思ったので、その事を社長に言ったら、パワーアップはしても燃費が悪くなるかもなので純正だと制約があるので、そこまで性能を追求できないのでは？と言ってました。
それに対し僕は、燃費気にしないですよ～とw

そう言うつもりでチューニングをしてもらったところ、結果はハイパワー＆エコインテに
しかも触媒付きなので良い子ちゃんですw
○ケてますかね～？ヽ(･∀･)ﾉ ｸﾞﾋﾋ♪

こんばんはっ

そうとうアクセルレスポンスが良さそうですねぇ～
ホイールスピンも簡単に出来ちゃいそうです

こんばんはっ

パワーとトルクがあるので、０１Ｒが鳴いていたような…
レスポンスも勿論良いのでフルに性能を発揮させるには、サーキットを走らすと楽しそうな感じです

デディ氏はいつでもム○てるんですか？！(*^^*)
それだとカント○オフの参加資格ないのでは？！笑

お○んですデスティニーさん♪
燃費がよくなったのは嬉しい誤算ですね！
私の稼ぎではガソリン代もギリギリ払えるかどうかなのでエコな感じのチューニングを検討しましょうかねぃ☆

トョゾさんはカント○オフの参加資格満たしてますか～！？(*^^*)

トョゾさん、おばんどすぅ☆
戸田のブツは吸気量がＵＰしパワーアップする代わりに、その分燃費が悪くなるかもと思ったんです。
遠征は長距離なので、給油ポイントで適宜給油しないとガス欠するよな～と考えながら走りましたが、そんな心配皆無みたいな…^^;
僕のような低所得者なんかより、トョゾさんの方が稼ぎ良い筈なので全然余裕と思ってましたが～。
僕のも結果エコチューニングですので、同じメニューでガソリン代を浮かしましょうよ☆

某所にてトルク・馬力曲線を見ました！

トルク曲線、ハイカム切り替わり時の伸びに驚き笑いました（笑

ECUの現車セッティングで、余分な燃料を使っていたところの最適化が燃費UPに繋がってるんでしょうね。

エコチューニングは大賛成です。

自分の場合は財布の中身もエコで節約せにゃならんですが（汗

某ブログで公開されてますよね。^^;

峠で勾配のある坂道を登ろうとすると、ノーマルでは如何せん力不足を感じてましたが、チューニング後は車重って何？みたいな感じで重力無視して坂道を駆け上がるみたいな…^^;

僕の考えとして仕上げるにあたって、パワーアップを主眼としてはいなかったんです！？
単純にターボ化すれば簡単ですから。

エンジンに優しくなり、燃費も良くなり、かつパワートルクの大幅な向上が見込める、只パワーだけを求めるチューニングではない、こう言う方向性もあると言うことなんです。

スペック的には、普段大人しく街乗りも出来ますし、アクセル踏めばブッ飛ぶみたいな感じですが、乗りづらいチューニングではありません☆
特に何かを犠牲にするようなチューニングでもありません。
Ｋ２０Ａを活かしたチューニングです♪

僕は今年結構インテを弄った上に、岡山２往復で資金が…
財布の中身をエコで節約せにゃ…^^;