なきまくりですぅ～。゜゜°゜。

もうＳタイヤ履くしか！

あっという間に終わりそうだけど（笑

あわわ…
Ｓタイヤ逝くしかないですかね？^^;

ローテーションしないと、フロントタイヤが即昇天しそうな…（笑）

こんばんは

タイヤの幅を広げた方がいいかもしれませんね
225か235あたりにしちゃうとか
究極はSタイヤでしょうけど･･･。

こんばんはっ

やはり最終的に馬力とトルクを受け止めているのはタイヤですので、受け止めることが出来るタイヤ幅にしないとある意味勿体ないですよね
暑さでパワーダウン必死な気温でも、タイヤの方は鳴いちゃいますからやはり究極はＳタイヤ？

＜ｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ!!

僕のＳタイヤあげますよ～溝無いですけど（笑
ネオバ欲しいっす
常にホイルスピンでスタートしてください♪

＜ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ!!

溝無かったらあきまへんがな～
ネオバも良いですよね
ちょさん、欲しいブツ増えてませんか？
常にホイルスピンスタートしてたら、危ない車と回りから思われちゃいますから笑

デディはん、おばんどす☆

235にしちゃいましょ！
そして脚入れて・・・冬はセカンドカーで我慢！？
今度は脚を見直さなきゃなりませんねぇ（汁

オイラは鳴かせるより鳴かされちゃう性質かなｗ

たくぼはん、おばんどすぇ

235入れて、フェンダーも
脚は細い方が良いかな（違）
冬はやっぱセカンドカーに四駆ですかね～
脚は、中々ベストなのが見つかりませんのよ ﾄﾞﾚｶﾞｲｲﾉ!?

実は僕も泣かされてばかりですぅ ﾅｸﾖ!!

こんばんは～。
こうなったら、ＦＤ２みたいに１８インチホイルを履かせて、シビック用のＲＥ０７０を注文しちゃいましょう(^▽^)
ＶＴＥＣＣＬＵＢでは０１Ｒより１本５０００円高いらしいですが。

ドロンＲさん、こんばんはっ(^^)
なんか純正サイズのタイヤとホイール＋０１Ｒの組合せで攻めた走りをするとなると、今の仕様のインテでは物足りなくなってきました…^^;
サーキットを走る予定は今のところないのですが、仮にサーキットを走ったら明らかに物足りなくなりそうです！？^^;

余裕があったらそのうちプロドライブのホイールが欲しいところでしたが、１８インチで考えた方が良さそうですね。(^o^;
ＲＥ０７０…高いです！(^^;

あとは脚も考えないと…(^～^;