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  5. インテ解凍猫手(チョキ) [デスティニーDC5]
<Marquee>頼みますから当てないでください。　　　　切に願います…。or2</Marquee>
イイね！
   
2007年07月30日

インテ解凍猫手(チョキ)

凍結中のインテを本日解凍しました～雪あせあせ（飛び散る汗）

それにしてもトルクがありますわグッド（上向き矢印）うれしい顔

それでいてハイレスポンスexclamation

ここまでパワーアップしてしまうと、それに見合ったチューニングも必要になりそうですねexclamation&question冷や汗

って、今の仕様で性能をフルに発揮させるのは実は結構大変だったりしますが、さらに各所をチューニングしてさらに速くするとなると、どう考えても公道では物足りなさ過ぎな気がします…（笑）

僕のインテは基本的に純正色塗装仕上げしているので、外観はパッと見ドノーマル車に見えなくもありませんウッシッシ

ホイールも白のにしてますし猫2

そんなドノーマル風味なＤＣ５は実は…

と、ホイールのリンク貼ろうとしたら、×印が…or2

何でだろう…冷や汗2
ブログ一覧 | インテな話 | クルマ
Posted at 2007/07/30 19:59:33

   

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この記事へのコメント

ようこ＠(￣▽￣)ノ
2007年7月30日 20:25
こんばんは！
じゃ、次はパワーを受け止めれるステキな足をいっちゃいましょう！

そしてそのままサーキットへGO！です＾＾
コメントへの返答
2007年7月30日 22:19
ようこさん、こんばんはっ(^^)
このパワーとトルクはあり得ないっす！（笑）
脚とかＬＳＤ入れて触媒○スにしたら、とってもステキな位速くなりそう！！(≧∇≦)

K-MAXさんで仕上がったインテを運転して思うことは、公道走らせておくのがめちゃ勿体ないパフォーマンスを見せてくれるんですよ～！^^;
りゅういち
2007年7月30日 23:35
こんばんは～exclamation

パワーを得た事ですし、次は駆動、足回り系ですねぃ～ぴかぴか（新しい）
先日機械式LSD入ったDC5に乗りましたが、凄くよく曲がる車になってましたよ～。
無限足に無限ロアアームなどなど、無限一色でしたわーい（嬉しい顔）

サムネが消えちゃったのはどうしたんでしょうねぇ。
不思議です冷や汗2
コメントへの返答
2007年7月30日 23:48
こんばんはっ猫

パワーとレスポンスが両立していて、とっても楽しいですよウィンク
トルクがあるので、それらを活かすには駆動系や足回りなどを弄らないとダメかもです冷や汗
機械式LSDは速く走るために必須ですからねexclamation猫2
あと補強も必要になるかもですexclamation&question

サムネは他の方のも見てみたら、消えてるのがありました冷や汗2（謎）
けい@つぼ
2007年7月31日 0:12
公道がだめならニュルブルクリンク(￣ｍ￣)

ムヒョヒョ(￣ｍ￣)
コメントへの返答
2007年7月31日 0:18
ホッケンハイム('-')さん、こんばんはっ！

ニュルブルクリンクは相当きつそうですよ！^^;

う～、インテで思いっきり全開走行してみたい！(≧∇≦)
あむら～む
2007年7月31日 0:34
こんばんわ♪

ライトチューンが一通り完了する辺りから、一度の改造に掛かる費用が一気に上がりますよね(^-^;
次は足回りを弄ることになると思いますが、費用もお高いですからかなり計画をしっかり立てないと効率良く弄れなくなりそうですね。
コメントへの返答
2007年7月31日 0:55
こんばんはっ(^^)

ここから先、本格的に弄るとなると、１０万単位かかりそうな予感です♪(^_^;
ＤＣ５の足回りは中々難しそうで…(><)
無限の脚が出たのも、相当あとになってからでした。^^;
２６０馬力オーバーを活かす足回り、上手くいくかな～！？(^o^;

   

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